[实用新型]一种内撑型汽车轮毂

摘要

本实用新型公开了一种内撑型汽车轮毂，其结构包括轮毂，所述轮毂上设有固定孔，所述轮毂的内侧固定连接轴承孔，所述通孔呈椭圆形，所述轮毂的外侧固定连接轮辐，所述轮毂的中间处设有通孔，所述轮辐的外侧固定连接轮辋，所述轮辋的内侧设有底槽，所述底槽的左下方设有气门孔，所述轮辋的上设有外卡边、轮胎槽和内卡边，所述外卡边固定连接在所述轮辋的右侧，所述轮胎槽位于所述轮辋的中间处，所述内卡边固定连接在所述轮辋的左侧。通过将轮辐设置在轮辋的中间处，能有效的增加了轮毂、轮辐和轮辋三者之间的支撑力，增强了轮辋在转动过程中的稳定性，避免了轮辋出现变形的情况，提高了汽车轮毂在行驶过程中的牢固性。

主权项

1.一种内撑型汽车轮毂，包括轮毂（1），其特征在于：所述轮毂（1）上设有固定孔（2），所述轮毂（1）的内侧固定连接轴承孔（3），所述轮毂（1）的外侧固定连接轮辐（4），所述轮毂（1）的中间处设有通孔（5），所述通孔（5）呈椭圆形，所述轮辐（4）的外侧固定连接轮辋（6），所述轮辋（6）的内侧设有底槽（7），所述底槽（7）的左下方设有气门孔（8），所述轮辋（6）的上设有外卡边（9）、轮胎槽（10）和内卡边（11），所述外卡边（9）固定连接在所述轮辋（6）的右侧，所述轮胎槽（10）位于所述轮辋（6）的中间处，所述内卡边（11）固定连接在所述轮辋（6）的左侧。