[实用新型]一种汽车前保险杠的缓冲块结构有效
申请号: | 201820020830.4 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN207683477U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 王宜斌;戴开红 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 徐斌斌 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车前保险杠的缓冲块结构,属于机械技术领域。它解决了现有的缓冲块结构均为发泡成型的整体长条块状件,安装不牢固的问题。本汽车前保险杠的缓冲块结构,包括缓冲块本体,缓冲块本体采用PP材料注塑成型,所述缓冲块本体包括底板和位于底板两侧的侧板,所述底板和两侧板合围形成盒状结构,两侧板上远离底板的一端均具有若干向外翻折形成的连接板,所述连接板上开设有固定孔。本缓冲块结构整体形成盒状的结构并采用PP材料注塑成型,安装方式不会受制作工艺的影响,能够满足车辆受到外力撞击时对外力吸收和缓冲,从而达到保护乘驾人员安全的作用,与前保险杠之间可通过自攻螺钉固定,连接牢固,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 缓冲块 底板 汽车前保险杠 缓冲块本体 注塑成型 连接板 两侧板 机械技术领域 本实用新型 安装方式 长条块状 发泡成型 盒状结构 结构整体 连接牢固 前保险杠 人员安全 外力撞击 自攻螺钉 合围 固定孔 缓冲 侧板 盒状 外翻 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前保险杠的缓冲块结构,包括缓冲块本体(1),其特征在于,所述缓冲块本体(1)采用PP材料注塑成型,所述缓冲块本体(1)包括底板(1a)和位于底板(1a)两侧的侧板(1b),所述底板(1a)和两侧板(1b)合围形成盒状结构,两侧板(1b)上远离底板(1a)的一端均具有若干向外翻折形成的连接板(1c),所述连接板(1c)上开设有固定孔(1c1)。
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