[实用新型]密封管道高速列车的密封系统有效
申请号: | 201820010397.6 | 申请日: | 2018-01-03 |
公开(公告)号: | CN207984851U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 冯政尧;冯华国 | 申请(专利权)人: | 冯政尧 |
主分类号: | B61B13/10 | 分类号: | B61B13/10 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞炯 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种密封管道高速列车的密封系统,包括与密封管道内壁转动连接的密封板、通过传动机构带动密封板转动以对密封管道端面进行封闭和打开的驱动装置;所述密封板的形状为等腰三角形,若干个密封板绕密封管道的中心轴线圆周阵列分布,相邻密封板在封闭状态时两等腰侧边首尾密封抵接构成密封的圆盘状;密封系统还包括固定连接在密封管道内壁上的一圈密封环,密封环在密封板处于封闭状态时与密封板密封抵触,对密封板和密封管道内壁之间的间隙进行密封,本实用新型的优点是在对密封管道内部进行抽空过程中,可以减少外部空气进入密封管道内。 | ||
搜索关键词: | 密封管道 密封板 密封系统 内壁 密封 本实用新型 高速列车 封闭状态 等腰三角形 相邻密封板 驱动装置 圈密封环 首尾密封 外部空气 圆周阵列 中心轴线 转动连接 密封环 圆盘状 侧边 抵接 抽空 转动 抵触 封闭 | ||
【主权项】:
1.一种密封管道高速列车的密封系统,其特征是:包括与密封管道(2)内壁转动连接的密封板(31)、通过传动机构(34)带动密封板(31)转动以对密封管道(2)端面进行封闭和打开的驱动装置。
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