[发明专利]船舶下水用钢缆绳制动装置有效
| 申请号： | 201811625929.8 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109703715B | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 王补法;俞东旭;俞英;俞叙耀;俞司思 | 申请（专利权）人： | 平湖市华海造船有限公司 |
| 主分类号： | B63C3/06 | 分类号： | B63C3/06;B63C3/14 |
| 代理公司： | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人： | 戚小琴<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 314200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶下水用钢缆绳制动装置，包括形成有用于通过钢缆绳的通道的底座、设置于底座的前道制动组件和后道制动组件，所述前道制动组件包括铰接于底座且用于对钢缆绳施加压紧力的压紧件，所述后道制动组件包括沿倾斜方向滑移连接于底座且实现对钢缆绳压紧的压紧柱以及带动压紧柱移动的操作件。本发明提供了能够在船舶下水过程中对钢缆绳实现紧急制动的一种船舶下水用钢缆绳制动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 钢缆绳 制动组件 底座 制动装置 下水 船舶 压紧柱 沿倾斜方向 滑移连接 紧急制动 操作件 压紧件 压紧力 铰接 压紧 施加 移动 | ||
【主权项】：
1.一种船舶下水用钢缆绳制动装置，其特征是：包括形成有用于通过钢缆绳的通道（13）的底座（1）、设置于底座（1）的前道制动组件（2）和后道制动组件（3），所述前道制动组件（2）包括铰接于底座（1）且用于对钢缆绳施加压紧力的压紧件（21），所述后道制动组件（3）包括沿倾斜方向滑移连接于底座（1）且实现对钢缆绳压紧的压紧柱（31）以及带动压紧柱（31）移动的操作件（32）；所述底座（1）包括一体成型的底板（11）和垂直连接于底板（11）且相对设置的卡板（12），相对的卡板（12）之间设置有用于支撑钢缆绳且呈水平的抵触板（4），所述抵触板（4）的表面开设有用于嵌设钢缆绳的凹槽（41）；所述卡板（12）开设有倾斜的移动槽（5），所述移动槽（5）一端靠近于抵触板（4），另一端远离于抵触板（4），所述压紧柱（31）滑移连接于移动槽（5）；所述卡板（12）的竖直侧壁设置有侧板（19），所述侧板（19）开设有倾斜的滑动槽（16），所述滑动槽（16）的一端靠近于卡板（12）侧壁且另一端远离卡板（12）侧壁，所述滑动槽（16）内滑动连接有导向柱（17），所述导向柱（17）与压紧柱（31）之间连接有联动杆（18）。/n
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- 2018-12-28 - 2019-12-06 - B63C3/06
- 本发明公开了一种船舶下水用钢缆绳制动装置，包括形成有用于通过钢缆绳的通道的底座、设置于底座的前道制动组件和后道制动组件，所述前道制动组件包括铰接于底座且用于对钢缆绳施加压紧力的压紧件，所述后道制动组件包括沿倾斜方向滑移连接于底座且实现对钢缆绳压紧的压紧柱以及带动压紧柱移动的操作件。本发明提供了能够在船舶下水过程中对钢缆绳实现紧急制动的一种船舶下水用钢缆绳制动装置。
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