[发明专利]一种新型高度可调节的方型减速带在审

专利信息
申请号: 201811595942.3 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109610364A 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 吴晓东 申请(专利权)人: 盐城市骏泰交通设施有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种新型高度可调节的方型减速带,包括底座,所述底座的内部设置有凹槽,所述底座的内部底部位置固定连接有连接柱,所述连接柱设置在凹槽的内部,所述连接柱的内部设置有非牛顿流体减震球,所述非牛顿流体减震球的上端设置有横压板,所述横压板的上表面固定连接有推杆,所述推杆的上端固定连接有安装板,所述安装板的上表面固定连接有方型减速带主体,所述底座的内部底部位置通过转动轴转动连接有两个斜柱,两个所述斜柱的上表面均开设有滑槽A,所述滑槽A的内部滑动连接有下支撑柱,所述下支撑柱的上方设置有上支撑柱。本发明高度可以改变,通过时更加舒适,设计合理,使用寿命长。
搜索关键词: 底座 减速带 连接柱 上表面 推杆 非牛顿流体 高度可调节 底部位置 内部设置 下支撑柱 安装板 横压板 减震球 方型 滑槽 斜柱 滑动连接 上端固定 上支撑柱 使用寿命 转动连接 转动轴 上端
【主权项】:
1.一种新型高度可调节的方型减速带,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的内部设置有凹槽(4),所述底座(1)的内部底部位置固定连接有连接柱(3),所述连接柱(3)设置在凹槽(4)的内部,所述连接柱(3)的内部设置有非牛顿流体减震球(2),所述非牛顿流体减震球(2)的上端设置有横压板(11),所述横压板(11)的上表面固定连接有推杆(10),所述推杆(10)的上端固定连接有安装板(9),所述安装板(9)的上表面固定连接有方型减速带主体(8),所述底座(1)的内部底部位置通过转动轴(7)转动连接有两个斜柱(20),两个所述斜柱(20)的上表面均开设有滑槽A(21),所述滑槽A(21)的内部滑动连接有下支撑柱(18),所述下支撑柱(18)的上方设置有上支撑柱(16),所述上支撑柱(16)与下支撑柱(18)之间固定连接有缓冲弹簧(17),所述安装板(9)的下表面均匀开设有四个滑槽B(13),所述滑槽B(13)的内部滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)的下表面转动连接有加强杆(15),所述加强杆(15)的下端与上支撑柱(16)的侧壁转动连接。
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