[发明专利]一种应用于混合动力发动机的转矩传感器总成在审
| 申请号： | 201811591704.5 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN109795471A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 杨福源;杜磊;郑大松;夏宇航;张祥;黎韡;胡耀东;孙继龙 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W20/00;B60W40/00;B60K6/22 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 廖元秋 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出的一种应用于混合动力发动机的转矩传感器总成，属于混合动力发动机领域。包括同轴连接的发动机和ISG电机，ISG电机的输出端连接负载，在发动机与ISG电机之间的第一连接轴上设置有第一转矩‑转角采集单元，用于采集发动机实时输出的转矩值和转速值并将所述转矩值传输至ISG电机；所述电机作为一储能部件且通过电能驱动以主动提高ISG电机自身转速、转矩的方式对发动机实时输出的转矩值的波动进行补偿。在ISG电机与负载之间的第二连接轴上设置有第二转矩‑转角采集单元，用于采集本转矩传感器总成输出的转矩值与转速值，以其中的转矩值作为反馈来矫正对ISG电机的控制，进一步补偿本转矩传感器总成输出转矩值的波动。 | ||
| 搜索关键词： | 转矩 转矩传感器 混合动力发动机 发动机 转角 采集单元 实时输出 连接轴 采集 输出端连接 储能部件 电能驱动 输出转矩 同轴连接 总成本 矫正 应用 电机 传输 反馈 输出 | ||
【主权项】：
1.一种应用于混合动力发动机的转矩传感器总成，包括同轴连接的发动机和ISG电机，所述ISG电机的输出端连接负载；其特征在于，在所述发动机与ISG电机之间的第一连接轴上设置有第一转矩‑转角采集单元，用于采集所述发动机实时输出的转矩值和转速值并将所述转矩值传输至所述ISG电机；所述ISG电机作为一储能部件且通过电能驱动以主动提高ISG电机自身转速、转矩的方式对发动机实时输出的转矩值的波动进行补偿。
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