[发明专利]逆变小型双缸发电机组的发动机废气高效回收系统在审
申请号: | 201811587810.6 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109372610A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 陈维加 | 申请(专利权)人: | 苏州帕瓦麦斯动力有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 苏州科仁专利代理事务所(特殊普通合伙) 32301 | 代理人: | 周斌 |
地址: | 215134 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种逆变小型双缸发电机组的发动机废气高效回收系统,其在顶置凸轮式双缸发动机和空滤器之间设置了一个独立的滤油盒,该滤油盒上开有滤油盒进气孔与发动机的缸头排气孔和箱体排气孔通过管路连通,还开有滤油盒出气孔与空滤器连通,而滤油盒内部设有迷宫式排气结构和与之相连的回油道,所述滤油盒进气孔经所述迷宫式排气结构与所述滤油盒出气孔相连,同时滤油盒上还设有连接回油道的滤油盒回油孔,该孔经管路与发动机上的箱体回油孔相连。本发明结构简单,能简化整个发电机组的结构和成本,并且能将发动机曲轴箱体和缸头中的废气排放的同时有效回收其中的机油,进一步节约发电机组的运行成本,并降低其噪音。 | ||
搜索关键词: | 滤油盒 发电机组 发动机废气 高效回收 排气结构 出气孔 回油道 回油孔 进气孔 空滤器 迷宫式 缸头 逆变 双缸 发动机曲轴箱体 双缸发动机 箱体排气孔 顶置凸轮 废气排放 管路连通 有效回收 运行成本 机油 排气孔 连通 发动机 噪音 节约 发动 | ||
【主权项】:
1.一种逆变小型双缸发电机组的发动机废气高效回收系统,包括与发电机同轴相连的顶置凸轮式双缸发动机(1)和空滤器(2),所述双缸发动机(1)包括曲轴箱体(3)、连接在曲轴箱体(3)上的两个气缸(4)以及对应设置于每个气缸(4)顶部的缸头腔体(5),所述曲轴箱体(3)上设有箱体排气孔(3a),而缸头腔体(5)上设有缸头排气孔(5a),其特征在于还包括独立于曲轴箱体(3)设置的滤油盒(6),所述滤油盒(6)上开有用于同所述缸头排气孔(5a)和箱体排气孔(3a)通过管路连通的滤油盒进气孔和用于同空滤器(2)的进气孔(2a)通过管路连通的滤油盒出气孔(7),所述滤油盒(6)内部设有迷宫式排气结构和与之相连的回油道(9),所述滤油盒进气孔经所述迷宫式排气结构与所述滤油盒出气孔(7)相连,同时所述滤油盒(6)上还设有滤油盒回油孔(8)与所述回油道(9)相连,该滤油盒回油孔(8)经管路与曲轴箱体(3)上的箱体回油孔(3b)相连。
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