[发明专利]汽车轮毂轴承负载摩擦力矩的测试装置有效

专利信息
申请号: 201811581407.2 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN109612615B 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 经营亮;何新宇 申请(专利权)人: 人本股份有限公司;上海人本集团有限公司;上海思博特轴承技术研发有限公司
主分类号: G01L3/00 分类号: G01L3/00
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 吴继道
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车轮毂轴承负载摩擦力矩的测试装置,包括待测轴承工装、驱动待测轴承的驱动组件、径向载荷组件、用于检测摩擦力矩的检测件和轴向载荷组件,所述驱动组件包括驱动电机、芯轴、径向气浮轴承、轴向气浮轴承、轴向轴承座和芯轴座,轴向轴承座和待测轴承工装分别连接在芯轴的两端,轴向气浮轴承设置在轴向轴承座上,芯轴座包裹在芯轴的四周外侧,径向气浮轴承位于芯轴和芯轴座之间,驱动电机与芯轴通过设置在二者之间的联轴器和扭矩传感器连接并构成联动设置,扭矩传感器构成所述的检测件,所述待测轴承工装的侧边设置有加载连接体,径向载荷组件和轴向载荷组件均与加载连接体连接,加载连接体与待测轴承工装通过待测轴承连接。
搜索关键词: 汽车 轮毂 轴承 负载 摩擦 力矩 测试 装置
【主权项】:
1.一种汽车轮毂轴承负载摩擦力矩的测试装置,包括待测轴承工装、驱动待测轴承的驱动组件、径向载荷组件和用于检测摩擦力矩的检测件,其特征在于:还包括轴向载荷组件,所述驱动组件包括驱动电机、芯轴、径向气浮轴承、轴向气浮轴承、轴向轴承座和芯轴座,轴向轴承座和待测轴承工装分别连接在芯轴的两端,轴向气浮轴承设置在轴向轴承座上,芯轴座包裹在芯轴的四周外侧,径向气浮轴承位于芯轴和芯轴座之间,驱动电机与芯轴通过设置在二者之间的联轴器和扭矩传感器连接并构成联动设置,扭矩传感器构成所述的检测件,所述待测轴承工装的侧边设置有加载连接体,径向载荷组件和轴向载荷组件均与加载连接体连接,加载连接体与待测轴承工装通过待测轴承连接。
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