[发明专利]棘轮棘爪锁绳装置在审
| 申请号： | 201811566754.8 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN109505896A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 周昱兴;周光耀 | 申请（专利权）人： | 武威市津威环境科技有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D59/00 | 分类号： | F16D59/00;A62B35/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 733099 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明提供了棘轮棘爪锁绳装置，属于高空防护设备领域，包括主体、锁绳板和压杆，主体上设有安全绳上下运动用的绳孔，绳孔与主体同轴设置，锁绳板的下端与主体通过第一销轴铰接，压杆的中部铰接在主体上，压杆的上端驱动锁绳板围绕第一销轴相对主体转动，压杆上设有多个挂孔，压杆的下端铰接有棘爪，棘爪的上端通过第五销轴与压杆铰接，锁绳板远离主体一侧的中部设有棘轮，棘爪的下端与棘轮配合设置，棘爪为U形，棘爪对称设置在主体的两侧，棘爪包括连接板和止动板，连接板的上端与压杆活动连接，止动板设在连接板上，止动板为倒置的L形且水平部伸入到棘轮内实现限位。本发明可实现向下方向的快速自锁，安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 棘爪 压杆 锁绳 上端 连接板 止动板 棘轮 下端 棘轮棘爪 锁绳装置 铰接 绳孔 销轴 对称设置 防护设备 快速自锁 配合设置 上下运动 同轴设置 向下方向 销轴铰接 压杆活动 中部铰接 倒置 安全绳 水平部 挂孔 伸入 限位 转动 高空 驱动 | ||
【主权项】：
1.棘轮棘爪锁绳装置，其特征在于：包括主体、锁绳板和压杆，所述主体上设有安全绳上下运动用的绳孔，所述绳孔与所述主体同轴设置，所述锁绳板的下端与所述主体通过第一销轴铰接，所述压杆的中部铰接在所述主体上，所述压杆的上端驱动所述锁绳板围绕所述第一销轴相对所述主体转动，所述压杆上设有多个挂孔，所述压杆的下端铰接有棘爪，所述棘爪的上端通过第五销轴与所述压杆铰接，所述锁绳板远离所述主体一侧的中部设有棘轮，所述棘爪的下端与所述棘轮配合设置，所述棘爪为U形，所述棘爪对称设置在所述主体的两侧，所述棘爪包括连接板和止动板，所述连接板的上端与所述压杆铰接，所述止动板设在所述连接板上，所述止动板为倒置的L形且水平部伸入到所述棘轮内实现限位。
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- 2016-06-29 - 2018-01-05 - F16D59/00
- 本发明公开了一种防倒退滚轮自锁装置，包括预制好滑块、滚轮、心轴、轴套，弹簧、螺栓、孔用挡圈、深沟球轴承和润滑油，其特征在于，所述滚轮与心轴同轴安装，滚轮的内花键与安装于心轴上的滑块形成防倒转棘轮机构；所述把深沟球轴承和孔用挡圈压装到滚轮，再把滚轮总成压装到心轴；接着按附图把两片滑块和弹簧连接好装到滑槽，套入轴套，拧紧螺栓。本发明结构简单，操作简单，定位准确、相对稳定的优点，制造容易，使用方便，安全可靠。
- 一种绳索过速自锁装置-201720332042.4
- 吴孟人;高原 - 重庆科技学院
- 2017-03-31 - 2017-11-28 - F16D59/00
- 一种绳索过速自锁装置，包括壳体、棘轮和滑块，壳体中部设置棘轮轴，壳体上部设置滑槽，所述螺母、螺栓、弹簧和滑块依次抵接设置于滑槽内，壳体顶部设置出绳口；棘轮沿轴向设置有环形突起，绳索缠绕于该环形突起；滑块包括连接部和滑动部，连接部下端为棘爪，上端一侧固接支撑杆a，支撑杆a上套接轴承，绳索绕过轴承后从出绳口穿出，滑动部置于壳体的滑槽内并带动连接部前后滑动；常态下，滑块置于棘轮后方，当绳索受力速度过快，使作用于轴承上的力大于弹簧预压力时，轴承带动滑块向前滑动，滑块的棘爪卡入棘轮齿内产生咬合，完成自锁。本实用新型不仅能对绳索的可限制速度进行调节，而且能够防止绳索严重磨损，结构简单，成本低廉。
- 一种汽车用单向器-201621470794.9
- 张晓旭 - 重庆电子工程职业学院
- 2016-12-20 - 2017-11-24 - F16D59/00
- 本实用新型公开了一种汽车用单向器，包括空心壳体、固定板、空心结构、连接轴、固定块、限位板、螺纹结构、挡板和活动块，所述空心壳体的内部为空心结构，空心壳体的表面设有固定板，空心壳体内部的一端设有限位板，所述连接轴贯穿空心壳体两端面的中心，且通过轴承连接空心壳体，连接轴在位于空心壳体内部的杆体设有螺纹结构，连接轴的两端均固定一组固定块，所述连接轴在位于螺纹结构两端的杆体均固定一组挡板，连接轴通过螺纹结构连接一组活动块，所述活动块的表面设有所述限位板。本实用新型结构简单，利用物体的高速旋转产生的惯性，再利用螺纹结构产生的位移，从而起到及时的制动效果。
- 用于限速器的限速装置-201720256056.2
- 沈飞龙 - 杭州吉龙五金制品有限公司
- 2017-03-16 - 2017-10-27 - F16D59/00
- 本实用新型涉及转动装置的转速限制装置，公开了一种用于限速器的限速装置，包括设置在本体一侧朝向远离所述本体的方向延伸的刹车凸台以及设置于所述刹车凸台两侧的限速装置；所述本体与一固定轴活动连接并围绕所述固定轴旋转；所述刹车凸台延伸直至和设置于待限速的转轴上的转轴凸台相接触；所述限速装置的朝向所述转轴凸台的一侧设置有一沿着所述转轴的周向方向延伸的限速面；所述限速面上设置有摩擦槽；所述磨擦槽大致沿着所述转轴的周向方向延伸且延伸方向倾斜于所述转轴的周向方向。本实用新型的优点在于，解决了由于转轴和限速面之间存在碎屑或者杂质导致摩擦效力下降的问题，具有较高的应用价值。
- 机械式防振限速器-201410698142.X
- 齐辉;孙朝阳;王新超;李希治;朱高鹏;张凡 - 山东科技大学
- 2014-11-26 - 2017-08-18 - F16D59/00
- 一种机械式防振限速器，包括基座、转轴、凸轮、推杆、顶杆、空气阻尼器、及滑动机构，所述基座固定在机车车身上，所述转轴与机车车轮轴相连。所述空气阻尼器固定在基座的下方，推杆与凸轮相接触，凸轮装在转轴上，推杆与基座之间设置有压缩弹簧。所述滑动机构包括第一螺钉、第一弹簧、套筒、滑块和复位螺钉，滑动机构设置在顶杆上方，基座的横向通道内。所述机械式防振限速器还包括行程开关，顶杆右侧有一分支杆，所述行程开关位于分支杆的正下方，分支杆下降时拨动行程开关。该机械式防振限速器，通过测定转动轴的转动频率来控制制动系统，既可以在机车超速时实现制动，也可以在一定程度上抵抗机车的激振作用，尽可能少的产生误动作。
- 马达单元-201510107049.1
- 星和希 - 日本电产三协株式会社
- 2015-03-11 - 2017-08-11 - F16D59/00
- 本发明提供一种马达单元，所述马达单元在维持离心制动器的制动力的同时省略将形成在离心制动器的配重部的毛刺除去的毛刺除去工序。通过使配重部的与滚筒部的内周面接触的部分的毛刺沿轴向突出，而使毛刺不影响配重部和滚筒部的摩擦卡合面积。并且，在配重部的一部分被载置于固定面的情况下，通过仅使被载置在固定面上的部分的毛刺朝与固定面平行的方向突出，能够在维持离心制动器的制动力的同时使配重部顺畅地回位。
- 专利分类
