[发明专利]一种基于拓扑并联结构的汽车安全座椅有效
申请号: | 201811563597.5 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN109649226B | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 张永辉;王悦;邓瑶 | 申请(专利权)人: | 西安航空学院 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/42;B60N2/90 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于拓扑并联结构的汽车安全座椅,包括椅座,椅座的后端设置有连接装置,连接调节装置上连接有椅背,椅背上通过销轴设置有防护装置,椅背与连接调节装置之间设置有导引块。本发明本发明可以解决现有汽车在复杂的路面上行驶时存在的以下问题:a、汽车行驶在颠簸的路面,现有的汽车座椅在车辆晃动时无法保证乘坐人员的舒适程度;b、乘坐人员调节座椅至舒适角度,座椅的角度会在受到冲击后发生变化;c、汽车驾驶人员困乏时,容易发生意外,危及车内人员的安全;d、汽车发生碰撞时,因为车辆的惯性造成强烈的冲击对乘坐人员造成伤害甚至甩出车外的难题。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 拓扑 并联 结构 汽车 安全 座椅 | ||
【主权项】:
1.一种基于拓扑并联结构的汽车安全座椅,包括椅座(1),其特征在于:椅座(1)的后端设置有连接装置(2),连接调节装置(2)上连接有椅背(3),椅背(3)上通过销轴设置有防护装置(4),椅背(3)与连接调节装置(2)之间设置有导引块(5);所述椅座(1)包括底座框(11),底座框(11)上通过滑动配合方式设置有底座板(12),底座板(12)与底座框(11)之间连接有减震弹簧(13),底座板(12)的上端设置有坐垫(14);所述连接装置(2)包括安装在椅座(1)后端的连接块(21),连接块(21)的内壁之间通过轴承设置有转轴(22),转轴(22)上安装有安装块(23),转轴(22)的左端安装有操纵杆(24),连接块(21)的左端侧壁上均匀设置有固定孔;所述椅背(3)包括安装在安装块(23)上的靠背框(31),靠背框(31)的前端设置有橡胶靠背垫(38),靠背框(31)的前端从左往右等间距的设置有驱动槽,靠背框(31)的内壁上通过限位杆(32)安装有按摩架(33),按摩架(33)上从左往右等间距的设置有按摩辊(34),按摩辊(34)位于驱动槽内,按摩辊(34)的外壁上沿其周向方向均匀设置有按摩球(35),按摩辊(34)之间连接有驱动机构(36),靠背框(31)的侧壁上设置有制动机构(37);所述防护装置(4)包括通过销轴连接在靠背框(31)上的防护架(41),防护架(41)上设置有橡胶防护罩(42),橡胶防护罩(42)与防护架(41)的内壁之间均匀设置有并联机构(43),防护架(41)上均匀设置有定位槽,靠背框(31)的左右两侧对称设置有定位块(44),定位块(44)与定位槽相匹配;所述并联机构(43)包括安装在防护架(41)上的静平台(431),静平台(431)上沿其周向方向通过销轴均匀设置有四个电动推杆(432),电动推杆(432)的顶端通过球铰链安装在动平台(433)上,静平台(431)、销轴、四个电动推杆(432)、球铰链与动平台(433)形成4‑RPU并联结构。
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