[发明专利]一种公路施工用的振动压路设备有效
申请号: | 201811557059.5 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109537410B | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 董立岩 | 申请(专利权)人: | 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 550081 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明涉及公路建设技术领域,且公开了一种公路施工用的振动压路设备,包括基板,所述基板的顶部固定安装有水箱,所述基板的正面和背面均固定安装有油箱,所述油箱的顶部固定安装有固定板,所述固定板的内侧面与水箱的外表面固定连接,所述基板底部的两侧均固定安装有套筒,所述套筒的另一端活动套接有中间杆,所述中间杆的另一端固定安装有支杆。该公路施工用的振动压路设备,通过导向滚筒向上推动支杆,支杆带动中间杆向套筒的内部延伸,使得缓冲弹簧被压缩而发生弹性形变,实现对斜坡路面的快速适应,有利于提高该设备对斜坡路面的压实效果,利用缓冲弹簧对导向滚筒的缓冲效果,避免压路时的剧烈晃动而影响正常工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 振动 设备 | ||
【主权项】:
1.一种公路施工用的振动压路设备,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的顶部固定安装有水箱(2),所述基板(1)的正面和背面均固定安装有油箱(3),所述油箱(3)的顶部固定安装有固定板(4),所述固定板(4)的内侧面与水箱(2)的外表面固定连接,所述基板(1)底部的两侧均固定安装有套筒(5),所述套筒(5)的另一端活动套接有中间杆(6),所述中间杆(6)的另一端固定安装有支杆(7),所述支杆(7)的底部固定套接有导向滚筒(8),所述中间杆(6)的外表面活动套装有缓冲弹簧(9),所述缓冲弹簧(9)的两端分别与套筒(5)的底部和支杆(7)的顶部固定连接,所述油箱(3)的底部固定安装有支板(10),所述支板(10)内侧面的底部固定安装有夹板(11),两个所述支板(10)之间固定安装有机动箱(12),所述机动箱(12)的顶部与基板(1)的底部固定连接,所述机动箱(12)内腔的中部固定安装有燃油发动机(13),所述机动箱(12)内腔的两侧均固定安装有套块(14),所述套块(14)的内侧面活动套接有轴杆(15),所述轴杆(15)的另一端与燃油发动机(13)输出轴的一端固定套接,所述轴杆(15)的外表面固定套装有位于燃油发动机(13)侧面的主动齿轮(16),两个所述支板(10)之间活动套接有位于机动箱(12)下方的活动轴(17),所述活动轴(17)的外表面固定套装有被动齿轮(18),所述被动齿轮(18)的数量为两个且与两个主动齿轮(16)一一对应,所述被动齿轮(18)的外沿与主动齿轮(16)的外沿相互啮合,两个所述夹板(11)之间活动套接有滚轴(19),所述滚轴(19)的中部固定套接有压路滚筒(20)。
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