[发明专利]一种导航路径中的到达时间计算方法有效
| 申请号： | 201811549331.5 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN109489679B | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 成佳颖;王圣齐 | 申请（专利权）人： | 成佳颖 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 11308 北京元本知识产权代理事务所 | 代理人： | 岳秀梅 |
| 地址： | 257300 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种导航路径中的到达时间计算方法。利用历史记录中的海量数据，通过机器自学习的方式，对道路限速、车辆数量、车道数量以及用户的时速数据对用户时速，以及红灯时间、绿灯时间、排队的车辆数量以及对应的通过时间数据进行计算和训练，综合考虑了上述因素之间的相互作用，以及对通过时间的共同作用进行分析，对到达时间计算进行了优化，提高了计算精度。 | ||
| 搜索关键词： | 时间计算 导航路径 时速 道路限速 海量数据 历史记录 时间数据 综合考虑 自学习 绿灯 车道 红灯 排队 优化 分析 | ||
【主权项】：
1.一种导航路径中的到达时间计算方法，其特征在于，包括如下步骤：/n(1)针对当前位置和目的地，对选定的路径进行路段划分，按照节点将整个路径划分成不同的路段，节点包括交通灯、车道数量变化位置、路段限速改变位置，路段包括正常行驶路段和交通灯等待路段；/n(2)对各个路段的通过时间进行计算：/n对于正常行驶路段，采用如下方式计算其通过时间t
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