[发明专利]一种基于模拟优化的城市道路交通调度方法及系统有效
| 申请号： | 201811525762.8 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN109360429B | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 吴新宇;刘东辉 | 申请（专利权）人： | 武汉泰坦智慧科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/081 |
| 代理公司： | 武汉臻诚专利代理事务所(普通合伙) 42233 | 代理人： | 胡星驰 |
| 地址： | 430073 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于模拟优化的城市道路交通调度方法及系统。所述方法包括：(1)获取包括待调度路口的实时路况信息；(2)根据待调度路口的实时路况信息对用于优化模拟的模拟沙盘进行初始化；(3)在模拟沙盘上采用各种信号灯调控优化算法对待调度路口进行相位决策并模拟相应决策结果；(4)根据模拟的决策结果，针对优化目标择优将相应的信号灯调控优化算法的决策结果作为待调度路口的信号灯调控结果。所述系统包括实时路况获取模块、沙盘模拟器、信号灯调控优化算法控制模块、以及信号机服务器。本发明采用模拟沙盘对决策结果进行评估择优选择，能在整体框架不变、不额外增加开发成本的前提下，针对设定的优化目标进行路口调度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 模拟 优化 城市 道路交通 调度 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于模拟优化的城市道路交通调度方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)获取包括待调度路口的实时路况信息；(2)根据步骤(1)中获取的待调度路口的实时路况信息对用于优化模拟的模拟沙盘进行初始化；(3)在步骤(2)中获得的模拟沙盘上采用各种信号灯调控优化算法对待调度路口进行相位决策并模拟相应决策结果；(4)根据步骤(3)模拟的决策结果，针对优化目标择优将相应的信号灯调控优化算法的决策结果作为待调度路口的信号灯调控结果。
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