[发明专利]一种轿厢下坠减速装置有效

专利信息
申请号: 201811519250.0 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN109484943B 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 徐晖 申请(专利权)人: 浙江鲸叹科技有限公司
主分类号: B66B5/18 分类号: B66B5/18
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 侯德玉
地址: 314000 浙江省嘉兴市秀*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开的一种轿厢下坠减速装置,包括设置在轿厢下端的减速机构,减速机构对称的设置在轿厢下端,减速机构下端与滑轨配合;当检测到轿厢坠井时,减速机构下端与滑轨接触通过摩擦力来降低轿厢下坠速度,通过减速机构配合现有的轿厢滚轮刹车片减速的方式,更好的降低轿厢下坠速度,实用可靠,安全性能好。
搜索关键词: 一种 下坠 减速 装置
【主权项】:
1.一种轿厢下坠减速装置,其特征是,包括设置在轿厢(201)下端的减速机构,减速机构对称的设置在轿厢(201)下端,减速机构下端与滑轨配合;所述减速机构包括套筒(202)和伸缩杆(203),套筒(202)上端与轿厢(201)下端铰接,伸缩杆(203)上端深入到套筒(202)内并与套筒(202)之间滑动连接,伸缩杆(203)下端设有支板(204),支板(204)与伸缩杆(203)下端铰接,伸缩杆(203)深入到套筒(202)内的部分设有压缩弹簧(205),伸缩杆(203)上设有挡板(205),压缩弹簧(205)上端与套筒(202)内壁接触,压缩弹簧(205)下端与挡板(205)接触,套筒(202)外侧与轿厢(201)下端通过第一拉伸弹簧(208)连接,所述套筒(202)内侧与轿厢(201)下端通过棘轮机构连接;所述棘轮机构包括连接板(209)、棘爪(210)、棘轮(211)和电机(212),所述连接板(209)与套筒(202)内侧连接,棘爪(210)与连接板(209)内侧一端转动连接,棘爪(210)与棘轮(211)配合,电机(212)输出轴与棘轮(211)连接,电机(212)安装在轿厢(201)下端。
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