[发明专利]一种全天候作业照明车厢体及自动控制方法在审
| 申请号： | 201811518017.0 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN109501659A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 胡德敏;于百业;狄纲要;郭维;王衡;陈允柯;袁玉柱 | 申请（专利权）人： | 徐州海伦哲特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/18 | 分类号： | B60P3/18 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 周敏 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全天候作业照明车厢体及自动控制方法，厢体的底部安装有底架，并与底架配合形成封闭式结构；厢体前部设有向前端开口的U形结构将厢体前部空间水平分为三部分，U形结构内用于安装前伸缩照明灯，U形机构沿长边的一侧空间设有控制舱一，沿长边的另一侧空间设有控制舱一和控制舱二，两个控制舱内分别安装有前灯控制系统和发电机组控制系统；U形结构的上端为嵌入式安装前伸缩照明灯灯头的台阶结构，台阶结构的上端厢体处开设有容许前伸缩照明灯伸出的开口，开口处安装有滑动顶盖一，滑动顶盖一可沿水平方向开启或者关闭。本发明可以全面保护照明灯具和电气元件，密封性能优良，优化空间设计，提高作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 控制舱 伸缩 全天候作业 滑动顶盖 台阶结构 厢体前部 照明灯 上端 车厢体 长边 厢体 发电机组控制系统 封闭式结构 嵌入式安装 照明灯灯头 电气元件 空间设计 空间水平 控制系统 密封性能 全面保护 照明灯具 作业效率 端开口 开口处 底架 前灯 开口 伸出 优化 配合 | ||
【主权项】：
1.一种全天候作业照明车厢体，包括厢体(1)、安装在厢体内的发电机组(24)以及设在其厢体前部和/或后部的伸缩照明灯；厢体(1)的底部安装有底架(101)，并与底架(101)配合形成封闭式结构；其特征在于，厢体前部设有向前端开口的U形结构(20)将厢体(1)前部空间水平分为三部分，U形结构(20)内用于安装前伸缩照明灯(2)，U形结构(20)沿长边的一侧空间设有控制舱一(19)，沿长边的另一侧空间设有控制舱一(19)和控制舱二(22)，两个控制舱内分别安装有前灯控制系统(18)和发电机组控制系统(23)；U形结构(20)的上端为嵌入式安装前伸缩照明灯(2)灯头的台阶结构(5)，台阶结构(5)的上端厢体(1)处开设有容许前伸缩照明灯(2)伸出的开口，开口处安装有滑动顶盖一(4)，滑动顶盖一(4)可沿水平方向开启或者关闭。
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- 2011-09-20 - 2012-05-23 - B60P3/18
- 本实用新型提供了一种末节臂与灯架连接结构及包含其的照明车。该末节臂与灯架连接结构包括末节臂(10)和设置在末节臂上的灯架(20)，末节臂(10)包括主臂(11)和设置在主臂(11)末端并向下伸出的下支臂(12)；灯架(20)包括主灯架(21)，主灯架(21)沿纵向方向与主臂(11)的前端和下支臂(12)固定连接；主臂(11)与主灯架(21)之间还横向设置有分别位于主臂(11)左右两侧的侧向支撑杆。根据本实用新型的末节臂与灯架连接结构，不仅能够为灯架提供节臂长度方向上的固定结构，而且能够提供横向宽度方向上的固定结构，有效地抵抗外载荷作用，保证结构的稳定性。
- 照明车-201120352861.8
- 杨俊佰 - 长沙中联消防机械有限公司
- 2011-09-20 - 2012-05-16 - B60P3/18
- 本实用新型公开了一种照明车，该照明车包括车身，所述车身包括驾驶室(41)和车厢部(42)，其中，所述车厢部(42)的顶部具有开口，所述照明车还包括探照灯组件(90)，该探照灯组件包括升降装置和安装在该升降装置上的探照灯(91)，所述升降装置设置在所述车厢部(42)内并位于所述开口下方。通过上述技术方案，探照灯可以通过升降装置举升和降低，从而在使用时从车厢内举升到车厢顶部以使探照灯暴露，并且在不使用时降低到车厢内部以便存放。
- 一种应急车载式照明设备-201120282572.5
- 王军红 - 王军红
- 2011-08-05 - 2012-05-02 - B60P3/18
- 一种应急车载式照明设备，涉及照明灯具，包括车底座，所述车底座上设有车厢，所述车厢内装有发电机组，其特征在于：所述车底座上设有连接杆，所述连接杆上活动连接有支撑座，所述车底座上位于车厢前部固定有灯具杆。本实用新型结构简单合理，操作方便，可广泛应用于各种夜间作业，可通过各种动力车进行牵引，运输方便，功率大，照明亮度高。
- 照明车-201110280687.5
- 杨俊佰 - 长沙中联消防机械有限公司
- 2011-09-20 - 2012-04-11 - B60P3/18
- 本发明公开了一种照明车，该照明车包括车身，安装在所述车身上的臂架结构，和照明灯组件(30)，其中，所述臂架结构包括依次连接的彼此可枢转的至少两节臂，所述臂架结构还包括与所述至少两节臂中的最后一节臂可枢转地连接的末节臂(10)，所述照明灯组件(30)安装在所述末节臂(10)上。通过上述技术方案，可以充分利用所述至少两节臂的长度来举升安装在末节臂上的照明灯组件，并能够通过使末节臂相对于与其连接的臂枢转来调节所述照明灯组件的角度，从而能够在确保举升高度的同时进行所需的角度调节。本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
- 一种提高伸缩臂翻转安全性的照明车-201120248034.4
- 周京舟 - 周京舟
- 2011-07-14 - 2012-03-14 - B60P3/18
- 本实用新型公开了一种提高伸缩臂翻转安全性的照明车，包括伸缩臂以及用于使伸缩臂呈水平放倒状态的驱动电路，设有用于导通所述的驱动电路的安全开关，该安全开关包括壳体、位于壳体内的电路部分、以及与壳体转动配合的用于导通电路部分的触发拨杆；所述的安全开关安装在伸缩臂最下部一节升降杆上，伸缩臂的最上部一节升降杆上安装有用于拨动所述的触发拨杆的拨动部件。本实用新型照明车的优点是：额外的设置了安全开关，只有当所有的升降杆完全收缩时，才会触发该安全开关，此时才可以对伸缩臂实施水平放倒的操作，提高了安全性。
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