[发明专利]高速公路施工中桥头跳车的预处理方法有效
申请号: | 201811514433.3 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109371817B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 张立辉;刘帅;张巍;杨艳红;张贺新;孟佳;蒙洁;张俊峰;李彪彪;冯辉 | 申请(专利权)人: | 广州趣科信息科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01C3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速公路施工中桥头跳车的预处理方法,包括如下步骤:步骤1、开挖台背下方的地基设置立柱;步骤2、地基中回填碎石土层,再向立柱内喷射土壤粘合剂稀释液;步骤3、在砂土层上设置与第一压板,并在第一压板先对侧设置台阶;在台阶上设置与台阶适配的第二压板;步骤4、设置第一竖板和第二竖板,每层台阶上设置与第一竖板抵顶的撑杆;并在第二压板上铺设碎石土至标高路面;步骤5、在第一压板上铺设卵石土层;卵石土层上由下至上设置第三压板、可伸缩的支撑装置以及第四压板;步骤6、铺设混凝土层至标高路面。本发明防止桥头跳车,同时设置可伸缩的支撑装置进行补救,避免了重新翻修造成的大量人力物力的消耗。 | ||
搜索关键词: | 高速公路 施工 桥头 预处理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种高速公路施工中桥头跳车的预处理方法,其中,包括如下步骤:步骤1、开挖台背下方的地基,在地基中每间隔40‑50厘米的地方竖直设置侧端设置多个第一通孔的立柱;步骤2、在地基中回填碎石土直至50‑80厘米得碎石土层,再向立柱内喷射土壤粘合剂稀释液,同时在所述碎石土层上铺设砂土层10‑15厘米,并夯实整平;步骤3、在所述砂土层上设置与所述地基长宽相等的第一压板,并在所述第一压板远离桥台的一侧设置台阶,所述台阶由紧挨所述第一压板的一侧到远离所述第一压板的一侧逐级递减;在所述台阶上设置与所述台阶适配的第二压板;步骤4、分别在靠近所述台阶最底端的一侧以及所述台阶最顶端的一侧竖直设置第一竖板和第二竖板,每层所述台阶上设置与所述第一竖板抵顶的撑杆;并在第二压板上铺设碎石土层至离标高路面;步骤5、在所述第一压板上铺设卵石土层15‑20厘米,并夯实整平;在所述卵石土层上设置第三压板,所述第三压板顶端平铺多个可伸缩的支撑装置,所述可伸缩的支撑装置上设置第四压板;所述第三压板和第四压板的两侧设置第五压板;步骤6、在所述第四压板上以及步骤4中所述碎石土层上铺设混凝土层至所述标高路面,所述混凝土层每铺设6‑8厘米设置一层钢丝网。
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