[发明专利]一种整车热管理系统及汽车在审
申请号: | 201811512323.3 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109624646A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 谭锋;沈军;李珂;陈付齐 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60K1/00;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/663 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 孟德栋 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种整车热管理系统及汽车,包括电机冷却回路、电池冷却回路和空调回路;所述电池冷却回路和所述空调回路之间设置有第一热交换装置,所述电机冷却回路和所述空调回路之间设置有第二热交换装置;所述第二热交换装置用于所述空调回路与所述电池冷却回路之间的热量交换,所述第二热交换装置用于所述空调回路与所述电机冷却回路之间的热量交换,其通过空调系统对主驱动电机进行降温以及对电池进行降温或升温,减少了主驱动电机冷却回路降温和电池冷却回路降温消耗的电力。 | ||
搜索关键词: | 空调回路 电池冷却回路 热交换装置 电机冷却 热管理系统 主驱动电机 热量交换 整车 汽车技术领域 空调系统 冷却回路 汽车 电池 消耗 | ||
【主权项】:
1.一种整车热管理系统,其特征在于,包括电机冷却回路(102)、电池冷却回路(103)和空调回路(101);所述电池冷却回路(103)和所述空调回路(101)之间设置有第一热交换装置(27),所述电机冷却回路(102)和所述空调回路(101)之间设置有第二热交换装置(28);所述第二热交换装置(28)用于所述空调回路(101)与所述电池冷却回路(103)之间的热量交换,所述第二热交换装置(28)用于所述空调回路(101)与所述电机冷却回路(102)之间的热量交换。
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