[发明专利]一种港口用窄基工程轮胎硫化方法在审
| 申请号： | 201811511906.4 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109501337A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 邓旺;吕强;王丹;王丽娥;苟登峰;马玉宏;邱江 | 申请（专利权）人： | 贵州轮胎股份有限公司 |
| 主分类号： | B29D30/06 | 分类号： | B29D30/06 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 刘楠 |
| 地址： | 550008 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种港口用窄基工程轮胎硫化方法，包括以下步骤：（1）胎胚定型；（2）内温过热水打压，保压；所述打压和保压的压力为2.65±0.2MPa；（3）内温高压高温过热水循环；所述内温高压高温的压力为3.0±0.2MPa，温度为173±3℃；（4）排水；（5）外温饱和蒸汽循环；所述外温蒸汽循环的条件为：温度为150±2℃，压力为0.40±0.02MPa；（6）外温蒸汽排空。采用本发明的硫化方法，可提高港口窄基工程轮胎的耐磨性能，降低轮胎过硫程度，提高轮胎硫化均匀新，提高轮胎的使用寿命，同时节约大量能源。 | ||
| 搜索关键词： | 工程轮胎 硫化 窄基 高压高温 保压 打压 港口 轮胎 饱和蒸汽 轮胎硫化 耐磨性能 使用寿命 蒸汽排空 蒸汽循环 过热水 水循环 过热 胎胚 定型 排水 节约 能源 | ||
【主权项】：
1.一种港口用窄基工程轮胎硫化方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）胎胚定型；（2）内温过热水打压，保压；所述打压和保压的压力为2.65±0.2MPa；（3）内温高压高温过热水循环；所述内温高压高温的压力为3.0±0.2MPa，温度为 173±3℃；（4）排水；（5）外温饱和蒸汽循环；所述外温蒸汽循环的条件为：温度为150±2℃ ，压力为0.40 ±0.02MPa；（6）外温蒸汽排空。
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