[发明专利]一种港口用窄基工程轮胎硫化方法

说明书

本发明提出了一种港口用窄基工程轮胎硫化方法，包括以下步骤：（1）胎胚定型；（2）内温过热水打压，保压；所述打压和保压的压力为2.65±0.2MPa；（3）内温高压高温过热水循环；所述内温高压高温的压力为3.0±0.2MPa，温度为173±3℃；（4）排水；（5）外温饱和蒸汽循环；所述外温蒸汽循环的条件为：温度为150±2℃，压力为0.40±0.02MPa；（6）外温蒸汽排空。采用本发明的硫化方法，可提高港口窄基工程轮胎的耐磨性能，降低轮胎过硫程度，提高轮胎硫化均匀新，提高轮胎的使用寿命，同时节约大量能源。

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，特别是涉及一种港口用窄基工程轮胎硫化方法。

背景技术

工程机械轮胎使用范围很广，常用作港口机械轮胎、矿山自卸车轮胎等使用。工程机械轮胎又分窄基轮胎、宽基轮胎、平地机轮胎低断面轮胎等，窄基工程机械轮胎经常是在港口、矿山等高负荷、恶劣路面工况下工作。如港口工程机械轮胎，由于轮胎负荷高，工作时间长，频繁原地转向等原因，港口工程机械轮胎必须具有高度的耐切割、耐刺伤性能才能保证较长的使用寿命，而现有硫化工艺在整个轮胎生产工艺过程中，对轮胎性能影响极大，就港口工程机械轮胎来说硫化工艺可影响轮胎磨耗性能。因此现有的轮胎硫化工艺还不够理想，不能满足工程机械轮胎的需要。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种港口用窄基工程轮胎硫化方法，使用该方法制造轮胎，可以降低轮胎过硫程度，提高轮胎硫化均匀性，提高轮胎的使用寿命，同时节约大量能源。

本发明是这样实现的：

本发明提供一种港口用窄基工程轮胎硫化方法，包括以下步骤：

（1）胎胚定型；

（2）内温过热水打压，保压；所述打压和保压的压力为2.65±0.2MPa；

（3）内温高压高温过热水循环；所述内温高压高温的压力为3.0±0.2MPa，温度为 173±3℃；

（4）排水；

（5）外温饱和蒸汽循环；所述外温蒸汽循环的条件为：温度为150±2℃ ，压力为0.40±0.02MPa；

（6）外温蒸汽排空。

进一步地，所述内温高压高温过热水循环时间为150-270分钟，所述外温饱和蒸汽循环时间为230-280分钟；

进一步地，在步骤（3）内温高压高温过热水循环之后，还包括步骤（3-1）恒定高压过热水关停循环，所述恒定高压为3.0±0.2MPa，所述内温高压高温过热水循环的时间为150-210分钟，所述恒定高压过热水关停循环的时间为10-60分钟；

进一步地，在步骤（5）外温饱和蒸汽循环之后，还包括步骤（5-1）外温蒸汽提前排空，所述外温饱和蒸汽循环的时间为180-200分钟，所述外温蒸汽提前排空的时间为50-70分钟；

进一步地，用于该硫化方法的硫化设备为定型硫化机。

采用以上技术方案，可明显降低轮胎经受的热里程，降低轮胎表层橡胶的过硫程度，同时内层橡胶硫化程度也能得到保证，可明显提高轮胎胎面耐磨性能，同时能节约大量的能源。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明。

本发明的一种港口用窄基工程轮胎硫化方法，包括以下步骤：

（1）胎胚定型；

（2）内温过热水打压，保压；所述打压和保压的压力为2.65±0.2MPa；