[发明专利]一种四驱变速器差速器的有限元建模分析方法有效
| 申请号： | 201811502782.3 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN109670226B | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王文光;淦吉昌;邓小梅;王金明;郭媛 | 申请（专利权）人： | 麦格纳动力总成（江西）有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330000 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种四驱变速器差速器的有限元建模分析方法，涉及汽车技术领域。其步骤包括：步骤S1，建立差速器总成的几何装配模型；步骤S2，对差速器总成的各部分结构划分网格，设置材料属性及单元属性；步骤S3，建立差速器总成的各部分间的接触关系；步骤S4，根据四驱变速器和差速器总成的工作原理处理载荷分配关系；步骤S5，设置分析几何装配模型的边界条件和施加载荷；步骤S6，对差速器总成的有限元模型进行迭代计算，处理计算结果。通过合理的简化几何模型，符合实际的边界设置和载荷分配设置，不仅能够正确表现四驱变速器差速器工作时各部件之间的相互关系，还能够真实的模拟四驱变速器差速器的受力情况，提高了四驱变速器差速器有限元强度分析的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 差速器 有限元 建模 分析 方法 | ||
【主权项】：
1.一种四驱变速器差速器的有限元建模分析方法，其特征在于，包括四驱变速器和差速器总成，所述有限元建模分析方法包括以下步骤：步骤S1：建立所述差速器总成的几何装配模型；步骤S2：对所述差速器总成的各部分结构划分网格，设置材料属性及单元属性；步骤S3：建立所述差速器总成的各部分间的接触关系；步骤S4：根据所述四驱变速器和所述差速器总成的工作原理处理载荷分配关系；步骤S5：设置分析所述几何装配模型的边界条件和施加载荷；步骤S6：对所述差速器总成的有限元模型进行迭代计算，处理计算结果。
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