[发明专利]一种航空发动机叶片基座制备方法

摘要

一种航空发动机叶片基座制备方法，其包括如下步骤，步骤A，提供一个浇铸设备，所述浇铸设备包括浇铸底座、定位样板以及浇铸腔，固定所述叶片。步骤B，在所述浇铸腔内浇注低熔点合金，待低熔点合金冷却凝固，取出已设置了所述叶片。步骤C，提供一个溶解整形设备，所述溶解整形设备包括整形底座所述整形底座设置有热油腔，使所述第一水平面之下的包裹覆盖所述榫齿顶部的所述锁片槽的合金部分浸入所述热油腔的热油中，完成对所述矩形块的制备。本发明所提供的一种航空发动机叶片基座制备方法，通过制备标准化基座，可大大缩短叶片的测量工期，同时能够降低生产成本和维护成本。

主权项

1.一种航空发动机叶片基座制备方法，其特征在于，所述基座用于对涡轮叶片的叶身的叶型尺寸、缘板的尺寸和榫齿顶部的锁片槽尺寸进行测量，所述基座为由低熔点合金浇铸形成的环绕所述榫齿的的矩形块，所述锁片槽不被低熔点合金遮盖，所述涡轮叶片具有一个理论参考坐标系，所述理论参考坐标系的z轴与所述叶片的工艺凸台的轴线重合，所述理论参考坐标系的x‑y平面可由能够对所述榫齿的顶齿两侧的第一对凹陷部进行夹持的两根标准滚棒在夹持状态的两根轴线来建立，z轴与x‑y平面的交点为原点，x轴通过原点且与所述滚棒的轴线平行，y轴与x轴垂直。所述矩形块包括顺序连接的第一侧立面、第二侧立面、第三侧立面和第四侧立面，所述第一侧立面和/或所述第三侧立面与所述理论参考坐标系的x轴平行，所述第二侧立面和/或所述第四侧立面与所述理论参考坐标系的y轴平行，所述矩形块还包括与所述理论参考坐标系的z轴垂直的靠近所述锁片槽的第一水平面，所述矩形块的顶面与所述缘板在z轴方向上的最小距离不小于2mm。其包括如下步骤，步骤A，提供一个浇铸设备，所述浇铸设备包括浇铸底座、定位样板以及浇铸腔，所述浇铸底座连接有可升降的第一吊臂，所述第一吊臂通过轴承可旋转连接有第一工艺凸台固定装置，将所述叶片的所述工艺凸台插入安装在所述第一工艺凸台固定装置内，使所述叶片吊装在所述第一吊臂上，将所述叶片对应的所述定位样板安装在所述浇铸底座上，使所述定位样板42和所述缘板贴合，固定所述叶片。步骤B，在所述浇铸腔内浇注低熔点合金，待低熔点合金冷却凝固，取出已设置了所述矩形块的所述叶片。步骤C，提供一个溶解整形设备，所述溶解整形设备包括整形底座51，所述整形底座连接有可升降的第二吊臂，所述第二吊臂设置有第二工艺凸台紧固装置，将所述叶片的所述工艺凸台插入安装在所述第二工艺凸台固定装置内，使所述叶片吊装在所述第二吊臂上，所述整形底座设置有热油腔，所述热油腔设置在所述第二吊臂下方，所述热油腔内注入有温度不低于180℃的热油，使所述第一水平面之下的包裹覆盖所述榫齿顶部的所述锁片槽的合金部分浸入所述热油腔的热油中，从而使所述锁片槽从所述矩形块暴露出来。提升所述第二吊臂，使所述榫齿与所述热油腔的热油脱离接触，完成对所述矩形块的制备。