[发明专利]一种接头钉群载荷计算的方法有效
| 申请号： | 201811469906.2 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN109726435B | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | 李苗;刘存;郑洁 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/15;G06F111/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机强度试验技术领域，具体涉及一种接头钉群载荷计算的方法。该方法思路简单、明确，可准确计算连接接头钉群的钉载和接头应力。相比传统的建模方法，该方法通过建立短梁元模拟连接钉的实际刚度，求得的钉载准确度高；该方法通过短梁元将接头与部件本体连接来模拟实际连接关系，使得约束不像传统方法那么过于刚硬，计算结果更准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 接头 载荷 计算 方法 | ||
【主权项】：
1.一种接头钉群载荷计算的方法，其特征在于，步骤如下：首先建立有限元分析模型，建立方法为：1)、对接头本身根据实际结构进行钉孔布置，然后建立接头的三维实体单元有限元模型，钉孔中心布置节点A，将节点A与接头模型上钉孔周围的一圈节点建立刚体元；2)、将与接头连接的部件模型局部细化，对应连接钉的位置布置节点B；3)、将节点A与B连接建立钉元；4)根据实际受载情况对部件施加载荷，根据实际连接情况在接头耳孔处施加约束；之后将建立的有限元分析模型提交分析软件进行计算，计算完成后读取计算结果中钉元的单元力即为连接钉的载荷，实现接头钉群载荷计算的目的。
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