[发明专利]手提折叠车在审
申请号: | 201811468807.2 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN109484554A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 赵幼仪 | 申请(专利权)人: | 北京微马科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100842 北京市海淀区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种手提折叠车,该车具有一副联动车架、一副旋转车把和一副扭折前叉,其中联动车架具有一个中心梁,主梁可以在中心梁内前后推拉运动,座梁穿接在中心梁的座梁旋转轴上,联动杆前端穿接在主梁前三通的联动杆旋转轴上,后端穿接在座梁的座梁定位轴上,中心梁以及主梁是伸缩边,和座梁、联动杆构成随机三角形结构,向后推动三通至与中心梁对顶,随机三角形结构变位,联动杆推动座梁放倒在后轮上;其中扭折前叉具有一个扭梁,在扭梁上设有两个互成δ角的旋转轴,将前叉梁和前叉穿接在一起,放下锁套将前叉梁、扭梁、前叉限定在一条直线上并锁死,拉起锁套令扭梁旋转90度,前叉则偏转δ角转动90度与前叉梁和主梁构成的车体平面平行。 | ||
搜索关键词: | 前叉 中心梁 联动杆 穿接 扭梁 主梁 座梁 旋转轴 三角形结构 折叠车 车架 联动 锁套 三通 偏转 车体平面 推拉运动 旋转车把 后轮 定位轴 角转动 伸缩边 推动座 变位 放倒 拉起 锁死 向后 平行 | ||
【主权项】:
1.一种手提折叠车,其特征在于:该车具有一副联动车架、一副旋转车把和一副扭折前叉,其中联动车架具有一个中心梁(1A),主梁(1)可以在中心梁(1A)内前后推拉运动,座梁(4)穿接在中心梁(1A)的座梁旋转轴(4C)上,联动杆(2)前端穿接在主梁前三通(1B)的联动杆旋转轴(1B1)上,后端穿接在座梁(4)的座梁定位轴(4B)上,中心梁(1A)以及主梁(1)是伸缩边,和座梁(4)、联动杆(2)构成随机三角形结构,向后推动三通(1B)至与中心梁(1A)对顶,随机三角形结构变位,联动杆(2)推动座梁(4)放倒在后轮(8)上;其中扭折前叉具有一个扭梁(E0),在扭梁(E0)上设有两个互成δ角的旋转轴,将前叉梁(1E)和前叉(1E2)穿接在一起,放下锁套(1E3)将前叉梁(1E)、扭梁(E0)、前叉(1E2)限定在一条直线上并锁死,拉起锁套(1E3)令扭梁(E0)旋转90度,前叉(1E2)则偏转δ角转动90度与前叉梁(1E)和主梁(1)构成的车体平面平行。
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