[发明专利]一种预制轨道板预应力筋的张拉保持结构在审
申请号: | 201811457636.3 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109262827A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 娄景辉;吴元文;税卓平;崔进福;董合绵 | 申请(专利权)人: | 四川升腾元创机电技术研究有限公司;宁波华铁轨道交通装备制造有限公司 |
主分类号: | B28B23/04 | 分类号: | B28B23/04 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘童笛 |
地址: | 611731 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种预制轨道板预应力筋的张拉保持结构,包括第一齿轮、第二齿轮、第一驱动部件、第二驱动部件、连接座、导轨、弹性部件,以及连接在预应力钢筋两端的张拉杆。运用本发明的一种预制轨道板预应力筋的张拉保持结构,预应力钢筋完成张拉后,弹性部件在第一齿轮周缘贴合第二齿轮周缘时,对第一齿轮提供压力,保证第一齿轮转动后其轮齿能够啮合第二齿轮的齿槽,第一驱动部件驱动第一齿轮转动,第一齿轮转动带动第二齿轮转动,第二齿轮转动的同时沿张拉杆轴向移动,靠近并贴合于轨道板模具壁,利用螺纹连接的紧固及自锁功能,持续保持预应力钢筋的张拉状态,克服现有锚固板方式可能造成的预应力损失,保证轨道板张拉合格。 | ||
搜索关键词: | 齿轮转动 张拉 齿轮 预应力钢筋 预制轨道板 驱动部件 预应力筋 齿轮周缘 弹性部件 张拉杆 贴合 啮合 轨道板模具 预应力损失 螺纹连接 张拉状态 轴向移动 自锁功能 轨道板 连接座 锚固板 齿槽 导轨 紧固 轮齿 保证 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种预制轨道板预应力筋的张拉保持结构,其特征在于,包括第一齿轮(51)、第二齿轮(41)、第一驱动部件(6)、第二驱动部件、连接座(7)、导轨(8)、弹性部件(9),以及连接在预应力钢筋两端的张拉杆(2),所述张拉杆(2)杆身上设有外螺纹段(21),所述第二齿轮(41)轴向中心设置内螺纹孔,所述内螺纹孔适配所述外螺纹段(21),所述连接座(7)滑动连接于所述导轨(8),所述连接座(7)连接所述弹性部件(9),所述第一驱动部件(6)连接所述第一齿轮(51),所述第一驱动部件(6)用于驱动所述第一齿轮(51)转动,所述第二驱动部件用于驱动所述连接座(7)沿所述导轨(8)运动,所述弹性部件(9)提供的弹性力方向沿所述导轨(8)方向设置。
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