[发明专利]跨座式单轨桥墩及其设计方法在审
| 申请号： | 201811448452.0 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109344554A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 陶奇;曾永平;郑晓龙;杨国静;庞林;徐昕宇;苏延文;董俊;周川江;颜永逸 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;E01D19/02 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 林秋雅 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种跨座式单轨桥墩及其设计方法，其中，设计方法为跨座式单轨梁体在温度荷载作用下能纵向自由变形，在制动力作用下对梁体纵向活动进行约束，将跨座式单轨桥墩进行串联，将制动力传递至车辆前行方向的桥墩；跨座式单轨桥墩包括在桥墩上设有的固定支座和纵向活动支座，其中，纵向活动支座的允许位移量为 |
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| 搜索关键词： | 桥墩 跨座式单轨 纵向活动 位移量 梁体 工程造价 固定支座 景观效果 桥墩墩顶 温度变形 温度荷载 占地空间 制动力作 自由变形 变形量 伸缩缝 制动力 墩身 减小 梁缝 前行 串联 传递 节约 保证 | ||
【主权项】：
1.一种跨座式单轨桥墩设计方法，其特征在于，跨座式单轨梁体在温度荷载作用下能纵向自由变形，在制动力作用下对梁体纵向活动进行约束，将跨座式单轨桥墩进行串联，将制动力传递至车辆前行方向的桥墩。
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