[发明专利]基于赋时Petri网的T形路口紧急车辆抢占控制方法有效
| 申请号： | 201811441452.8 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109598949B | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 黄波;赵志霞;赵凌波;裴焱栋;蔡志成 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/083;G08G1/16 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 马鲁晋 |
| 地址： | 210094 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于赋时Petri网的T形路口紧急车辆抢占控制方法，包括以下步骤：首先设置Petri网中所有库所的最大容量值；之后根据紧急车辆到达T形路口时交通灯的状态，划分出不同的紧急场景；然后利用赋时Petri网建立不同紧急场景对应的Petri网模型；最后将不同紧急场景对应的Petri网模型进行组合构建T形路口紧急车辆抢占控制系统，该系统即实现T形路口紧急车辆抢占控制。本发明以基于三相控制技术的T形交叉路口为对象，采用赋时Petri网模型为建模与分析工具，生成无冲突的紧急车辆抢占控制系统，该方法能有效的避免紧急车辆在T形路口发生冲突的情况，提高交叉路口的通行效率，有效的缩短紧急车辆到达目的地所需的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 petri 路口 紧急 车辆 抢占 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.基于赋时Petri网的T形路口紧急车辆抢占控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、设置Petri网中所有库所的最大容量值；步骤2、根据紧急车辆到达T形路口时交通灯的状态，划分出不同的紧急场景；步骤3、针对所述不同的紧急场景，利用赋时Petri网对T形路口紧急车辆抢占控制系统进行建模，形成不同紧急场景对应的Petri网模型；步骤4、将不同紧急场景对应的Petri网模型进行组合构建T形路口紧急车辆抢占控制系统，该系统即实现T形路口紧急车辆抢占控制。
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