[发明专利]一种散热效果好的减速器在审
申请号: | 201811438894.7 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109296740A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 王化平;金丽;王鹏;赵秀碧 | 申请(专利权)人: | 湖北赞博信息科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16D63/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种散热效果好的减速器,包括支撑管,所述支撑管的一侧顶部内壁通过扭簧铰链连接有两个相邻对称设置的固定夹臂,且两个固定夹臂的一侧外壁均通过铰链连接有同一个竖直设置的液压缸,两个所述固定夹臂之间的另一侧外壁均通过螺栓连接有橡胶块,且两个橡胶块之间夹接有同一个水平设置的转动齿轮,所述支撑管的一侧底部外壁通过螺栓连接有蓄油箱。本发明提出的一种散热效果好的减速器,通过设置有蓄油箱、抽油泵和雾化喷头,由抽油泵将蓄油箱内的油抽出,并喷在转动轴上,可以有效对转动轴进行散热,另外喷气头可以将雾化喷头喷出的油吹向转动齿轮,进而进一步的对转动齿轮实现有效的散热。 | ||
搜索关键词: | 减速器 固定夹臂 散热效果 转动齿轮 蓄油箱 支撑管 螺栓连接 雾化喷头 抽油泵 橡胶块 转动轴 散热 外壁 底部外壁 顶部内壁 对称设置 铰链连接 扭簧铰链 竖直设置 水平设置 喷气头 液压缸 夹接 喷出 抽出 | ||
【主权项】:
1.一种散热效果好的减速器,包括支撑管(9),其特征在于,所述支撑管(9)的一侧顶部内壁通过扭簧铰链连接有两个相邻对称设置的固定夹臂(6),且两个固定夹臂(6)的一侧外壁均通过铰链连接有同一个竖直设置的液压缸(5),两个所述固定夹臂(6)之间的另一侧外壁均通过螺栓连接有橡胶块(21),且两个橡胶块(21)之间夹接有同一个水平设置的转动齿轮(8),所述支撑管(9)的一侧底部外壁通过螺栓连接有蓄油箱(1),且蓄油箱(1)的一侧底部外壁通过螺栓连接有水平设置的导油管(2),所述导油管(2)的底部一侧外壁通过螺栓连接有抽油泵(20),所述支撑管(9)的一侧底部内壁通过螺栓连接有分水管(19),且分水管(19)的一侧底部外壁与导油管(2)的另一端外壁连接,所述分水管(19)的另一侧外壁通过螺栓连接有三个等距离水平设置的雾化喷头(18),所述支撑管(9)的另一侧外壁通过螺栓连接有储气罐(13),且储气罐(13)的一侧底部外壁通过螺栓连接有水平设置的导气管(14),所述支撑管(9)的另一侧底部内壁通过螺栓连接有分气管(16),且分气管(16)的一侧底部外壁通过螺栓与导气管(14)的另一端外壁连接,所述分气管(16)的另一侧外壁通过螺栓连接有四个等距离水平设置的喷气头(10),所述导气管(14)的底部一侧外壁通过螺栓连接有抽气泵(15)。
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