[发明专利]用于车辆的电力转换系统在审
申请号: | 201811415385.2 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN110356255A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 河泰宗;吕寅勇;李岱雨;李允植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60L50/60 | 分类号: | B60L50/60;B60L1/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆的电力转换系统。该系统包括:第一能量存储设备;充电设备,其包括整流电路,所述整流电路用于对交流电进行整流从而产生直流链路电压。DC‑DC转换器对所述直流链路电压的大小进行转换从而产生所述第一能量存储设备的充电电压。低压DC‑DC转换器选择性地对所述第一能量存储设备的电压和所述直流链路电压的其中一个进行降压转换,从而输出具有预定大小的低电压。所述低压DC‑DC转换器基于所述第一能量存储设备是否根据交流电的输入进行充电而选择性地将所述第一能量存储设备的电压和所述直流链路电压的其中一个转换成低电压。 | ||
搜索关键词: | 能量存储设备 直流链路电压 交流电 电力转换系统 整流电路 低电压 低压DC 充电电压 充电设备 降压转换 转换 充电 输出 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的电力转换系统,其包括:第一能量存储设备;充电设备,其包括整流电路和直流‑直流转换器,所述整流电路配置成对交流电进行整流从而产生直流链路电压,所述直流‑直流转换器配置成对直流链路电压的大小进行转换从而产生所述第一能量存储设备的充电电压;第一低压直流‑直流转换器,其配置成对所述第一能量存储设备的电压进行降压转换,从而输出具有预定大小的低电压;以及第二低压直流‑直流转换器,其配置成对直流链路电压进行转换从而输出所述低电压;其中,基于所述第一能量存储设备是否根据交流电的输入进行充电而使所述第一低压直流‑直流转换器和所述第二低压直流‑直流转换器选择性地驱动。
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