[发明专利]一种车削加工低应力装夹方法

摘要

本发明涉及一种车削加工低应力装夹方法，在零件设计阶段，在零件的端面设有工艺孔，采用工装是一个类阶梯轴；控制零件定位面的平面度，要求平面度不大于0.008mm；精车工装定位面，要求打表测定工装的轴向跳动不大于0.006mm；零件装夹：用螺钉将零件固定在工装上，先将零件帯紧，打表找正零件后，依次旋紧螺钉。本发明对于大口径、薄壁、长悬伸、高精密轴套类零件的高精密车削具有较强的指导意义，可极大的方便此类零件的工艺孔设计、加工工装的设计与装夹、零件装夹方法、零件装夹的低应力控制等，缩短产品的研发生产周期，降低生产成本，具有广泛的推广应用价值。

主权项

1.一种车削加工低应力装夹方法，其特征在于：步骤如下：步骤1：在零件设计阶段，在零件的左、右两端面设计两组螺纹工艺孔，或者在零件的法兰面上设计一组工艺通孔，精加工前在零件上加工出工艺孔；步骤2、工装设计：根据零件选择工装材料为铝棒或45#钢，工装结构为类阶梯轴，工装定位基准面的尺寸与被加工零件的定位基准面尺寸吻合，工装定位基准面圆周的定位孔位置与被加工零件的两组螺纹工艺孔或零件的法兰面上的工艺通孔位置吻合；步骤3、零件定位基准面型要求：对零件的定位面进行加工，控制零件定位面的平面度，要求平面度不大于0.008mm；步骤4、工装装夹：精车工装定位面，要求打表测定工装的轴向跳动不大于0.006mm；步骤5、零件装夹：用螺钉将零件固定在工装上，先将零件帯紧，打表找正零件后，依次旋紧螺钉。