[发明专利]一种提高谐波减速器安装精度的方法在审
申请号: | 201811364255.0 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109630648A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 张杰;杨燃;张瀚 | 申请(专利权)人: | 浙江来福谐波传动股份有限公司 |
主分类号: | F16H49/00 | 分类号: | F16H49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种提高谐波减速器安装精度的方法,该谐波减速器包括刚轮、柔轮、波发生器、输出轴、滚子轴承和外壳,该谐波减速器高精度安装座包括:刚轮定位杆、波发生器定位杆和底座,刚轮定位杆与波发生器设于底座上,底座的顶面设有支撑座,刚轮定位杆与波发生器定位杆穿过支撑座,其特征在于包括如下步骤:1)高精度安装座的准备,2)零件的准备,3)刚轮的安装,4)滚子轴承与柔轮的安装,5)波发生器的安装,6)取出谐波减速器,7)还原安装座。本发明能够提高谐波减速器的安装精度,柔轮与刚轮的啮合程度高,减少谐波减速器使用时的磨损,延长谐波减速器的寿命。 | ||
搜索关键词: | 谐波减速器 刚轮 波发生器 定位杆 安装座 柔轮 底座 滚子轴承 支撑座 啮合 输出轴 顶面 还原 磨损 取出 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种提高谐波减速器安装精度的方法,该谐波减速器包括刚轮、柔轮、波发生器、输出轴、滚子轴承和外壳,该谐波减速器高精度安装座包括:刚轮定位杆、波发生器定位杆和底座,所述刚轮定位杆与所述波发生器设于所述底座上,所述底座的顶面设有支撑座,所述刚轮定位杆与所述波发生器定位杆穿过所述支撑座,其特征在于包括如下步骤:1)高精度安装座的准备:将安装座固定,检查刚轮定位杆与波发生器定位杆是否松动;2)零件的准备:将刚轮与柔轮放入航空汽油中清洗,洗干净并吹晾干后,用半流体润滑脂将轴承跑道均匀涂满,柔轮外齿轮与刚轮内齿轮也涂抹;3)刚轮的安装:将刚轮与外壳的螺纹孔对准,将螺钉拧入,完成刚轮与外壳的固定,将外壳的通孔对准安装座的刚轮定位杆,使得外壳套上安装座,外壳的底面与支撑座的顶面接触;4)滚子轴承与柔轮的安装:将滚子轴承安装到外壳的内侧,将柔轮与输出轴连接,将柔轮与输出轴套入波发生器定位杆,然后将输出轴压入滚子轴承中,使得输出轴卡紧滚子轴承的内侧;5)波发生器的安装:最后将波发生器套入波发生器定位杆中,然后将波发生器压入柔轮中,使得柔轮中的外齿轮与刚轮中的内齿轮相啮合,完成谐波减速器的安装;6)取出谐波减速器:将底座固定,将支撑座向上移动,使得支撑座带动已安装完成的谐波减速器向上移动,直至安装完成的谐波减速器脱离刚轮定位杆和波发生器定位杆;7)还原安装座:将支撑座套入刚轮定位杆与波发生器定位杆,置于底座上。
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