[发明专利]一种公交车废气回收装置的减震机构有效
申请号: | 201811353576.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109441607B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 刘嘉禾梓 | 申请(专利权)人: | 刘嘉禾梓 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/08;F01N13/00;F01N3/08 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种公交车废气回收装置的减震机构,该公交车废气回收装置包括车顶和设置在车顶上的储液箱,所述车顶的顶部固定安装有安装台,安装台的顶部开设有安装孔,安装孔内设有安装板,安装板的底部焊接有多个第一弹簧,第一弹簧的底端与车顶的顶部相焊接,安装板的一侧开设有顶部设置为开口的矩形孔,储液箱的底部延伸至矩形孔内并与矩形孔的底部内壁活动接触,矩形孔的侧壁上固定安装有两个对称设置的转轴。本发明的公交车废气回收装置通过增加第一弹簧和第二弹簧的弹力,第一弹簧、第二弹簧和橡胶柱能够共同减小安装板和储液箱的振动幅度,避免储液箱受到剧烈振动而损坏,增加储液箱的使用寿命,且安装方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 公交车 废气 回收 装置 减震 机构 | ||
【主权项】:
1.一种节能环保的公交车废气回收装置,该公交车废气回收装置包括车顶(1)和设置在车顶(1)上的储液箱(2),其特征在于:所述车顶(1)的顶部固定安装有安装台(3),安装台(3)的顶部开设有安装孔(4),安装孔(4)内设有安装板(5),安装板(5)的底部焊接有多个第一弹簧(7),第一弹簧(7)的底端与车顶(1)的顶部相焊接,安装板(5)的一侧开设有顶部设置为开口的矩形孔(6),储液箱(2)的底部延伸至矩形孔(6)内并与矩形孔(6)的底部内壁活动接触,矩形孔(6)的侧壁上固定安装有两个对称设置的转轴(8),储液箱(2)位于两个转轴(8)之间,转轴(8)的外侧转动套装有倾斜设置的转动板(9),转动板(9)远离储液箱(2)的一侧延伸至矩形孔(6)的外侧,储液箱(2)的两侧均固定安装有定位板(10),两个定位板(10)均位于两个转动板(9)之间,定位板(10)与对应的转动板(9)相配合,安装板(5)的顶部两侧均固定安装有竖板(11),储液箱(2)位于两个竖板(11)之间,两个竖板(11)相互靠近的一侧设有两个竖直设置的丝杆(12),丝杆(12)与对应的转动板(9)相配合,丝杆(12)的外侧螺纹套装有固定板(13),两个固定板(13)相互远离的一侧分别与两个竖板(11)相互靠近的一侧相焊接;所述安装孔(4)的两侧内壁上均固定安装有弹簧板(15),安装板(5)位于两个弹簧板(15)之间,弹簧板(15)的底部焊接有多个第二弹簧(16),第二弹簧(16)的底端与对应的转动板(9)的顶侧相焊接,两个竖板(11)相互远离的一侧均固定安装有多个橡胶柱(17),位于同一侧的多个橡胶柱(17)远离储液箱(2)的一端固定安装有同一个耐磨垫(18),两个耐磨垫(18)相互远离的一侧分别与安装孔(4)的两侧内壁滑动连接。
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