[发明专利]一种严防车辆逆行的防阻装置在审

专利信息
申请号: 201811351013.8 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN109371865A 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 杨春;顾莺 申请(专利权)人: 江苏泰宇交通设施有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;E01F13/10;E01F13/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江苏省泰州市泰兴市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种严防车辆逆行的防阻装置,包括减速带以及基坑,所述基坑埋设于地面中,且基坑的顶端与地面齐平,所述减速带位于基坑的正上方,且减速带螺栓连接在底面上,减速带的顶端一侧开设有凹槽,本发明通过在减速带上的两侧分别设置滑动板与尖刺,当车辆从滑动板一侧开过时,滑动板被压下,竖杆带动齿轮转动,齿轮带动轮盘转动,轮盘带动滑动块移动,在复位弹簧在弹力作用下,尖刺缩入通孔中,使正常行驶的车辆安全通孔,反之,逆行车辆轮胎会被尖刺刺破,相比传统设备,本实用在不损害正常行驶车辆的同时,能够很好的完成防逆行的效果,提高交通安全秩序。
搜索关键词: 减速带 基坑 逆行 滑动板 尖刺 防阻装置 正常行驶 轮盘 通孔 转动 车辆安全 车辆轮胎 齿轮带动 传统设备 带动齿轮 弹力作用 地面齐平 复位弹簧 螺栓连接 滑动块 刺破 竖杆 缩入 压下 埋设 交通安全 过时 移动 损害
【主权项】:
1.一种严防车辆逆行的防阻装置,包括减速带(1)以及基坑(2),其特征在于:所述基坑(2)埋设于地面中,且基坑(2)的顶端与地面齐平,所述减速带(1)位于基坑(2)的正上方,且减速带(1)螺栓连接在底面上,减速带(1)的顶端一侧开设有凹槽,减速带(1)的顶端另一侧贯穿设有通孔,所述凹槽内部底端两侧均设有弧形片(4),凹槽内部上方设有滑动板(3),所述滑动板(3)的底端均与两弧形片(4)的顶端连接,滑动板(3)的底端中心位置设有竖杆(5),所述竖杆(5)的底端垂直向下贯穿减速带(1)并延申至基坑(2)内,且竖杆(5)的底部一侧开设有齿槽,所述通孔的数量不少于十个,且通孔内部均设有环铁,所述环铁为圆柱形中空管状结构,环铁的外侧均与通孔内壁贴合,环铁内部均穿插设有尖刺(6),所述尖刺(6)为顶端呈尖锐状的杆状结构,尖刺(6)的底端均位于基坑(2)内,且各尖刺(6)的底端共同连接固定块(7),尖刺(6)的底部外侧均套接复位弹簧(8),所述复位弹簧(8)的上下端均分别与减速带(1)的底端以及固定块(7)的顶端连接,所述基坑(2)的内部底端一侧螺栓连接安装板(9),其内部底端另一侧设有滑块(12),所述安装板(9)的一侧轴承连接转动杆,所述转动杆垂直于安装板(9)的侧壁,且转动杆上分别套接设有齿轮(10)以及轮盘(11),所述齿轮(10)与安装板(9)的间距小于轮盘(11)与安装板(9)之间的间距,所述滑块(12)的底端设有滚轮(13),滑块(12)远离安装板(9)的一侧设有弹力绳(14),所述弹力绳(14)远离滑块(12)的一端与基坑(2)的侧壁连接。
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