[发明专利]用于控制车辆推进系统中发动机在冷启动状态下火花正时的方法和用于执行该方法的控制器有效
| 申请号： | 201811344465.3 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN109838333B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | M·J·卢奇多;R·S·莱维 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02P5/155 | 分类号： | F02P5/155;F01N3/20 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制车辆推进系统中发动机在冷启动状态下火花正时的方法和控制器。该方法包括确定发动机是否处于冷启动状态，以及在燃烧循环中在上止点之前提前火花正时，使得如果发动机处于冷启动状态，则燃烧热主要由发动机中的燃烧室中的表面接收。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 推进 系统 发动机 冷启动 状态 火花 正时 方法 执行 控制器 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆推进系统的控制器，其中，所述控制器被编程为：确定所述发动机是否处于冷启动状态；以及在燃烧循环中的上止点之前提前火花正时，使得如果所述发动机处于冷启动状态，则燃烧热主要由所述发动机中的燃烧室中的表面接收。
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