[发明专利]一种减速机过载保护机构在审
| 申请号： | 201811318197.8 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109307018A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 庄庆利;杨龙;陈逍;武毅;仇实;周金阳 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨广瀚动力技术发展有限公司 |
| 主分类号： | F16D9/06 | 分类号： | F16D9/06;F16H35/10;F16H57/00 |
| 代理公司： | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人： | 朱士文;杨晓梅 |
| 地址： | 150000 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种减速机过载保护机构，涉及过载保护装置技术领域，它包括输入传动轴、输入半联轴节、输出半联轴节、保险销、轴承、紧固件和输出传动轴，输入传动轴与输出传动轴连接，输入传动轴通过花键与输入半联轴节连接；输出传动轴通过花键与输出半联轴节连接；输入半联轴节和输出半联轴节的法兰盘上均设有销孔，两个销孔内安装保险销的两端；输入传动轴和输出传动轴同一端部均设有紧固件；输出半联轴节通过轴承与输入传动轴连接。本减速机过载保护机构发生超载问题时，机构的保险销迅速断裂，使扭矩载荷不能传递，从而保护齿轮箱。保险销结构简单，当超载故障排除后后，可方便地更换新的保险销。 | ||
| 搜索关键词： | 半联轴节 输入传动轴 保险销 输出传动轴 过载保护机构 减速机 输出 紧固件 花键 销孔 轴承 超载 过载保护装置 故障排除 扭矩载荷 齿轮箱 法兰盘 同一端 断裂 传递 | ||
【主权项】：
1.一种减速机过载保护机构，其特征在于：包括输入传动轴（1）、输入半联轴节（2）、输出半联轴节（3）、保险销（4）、轴承（5）、紧固件（6）和输出传动轴（7），输入传动轴（1）与输出传动轴（7）连接，输入传动轴（1）外壁设有外花键，所述的输入半联轴节（2）内壁设有内花键，输入传动轴（1）的外花键与输入半联轴节（2）内花键相啮合；所述的输出传动轴（7）外壁设有外花键，所述的输出半联轴节（3）内壁设有内花键，输出传动轴（7）的外花键与输出半联轴节（3）的内花键相啮合；输入半联轴节（2）和输出半联轴节（3）的法兰盘上均设有销孔，两个销孔内安装保险销（4）的两端；输入传动轴（1）和输出传动轴（7）同一端部均设有紧固件（6）；输出半联轴节（3）通过轴承（5）与输入传动轴（1）连接。
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