[发明专利]一种轻型货物运输车在审
| 申请号： | 201811296141.7 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109263532A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘应平 | 申请（专利权）人： | 四川鑫圣生物科技有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/52 | 分类号： | B60P1/52;B60P1/43;B62D33/03 |
| 代理公司： | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人： | 林辉轮;张玲 |
| 地址： | 618400 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轻型货物运输车，包括车头和载物区，所述车头通过所述承重底座与载物区连接，所述承重底座的上焊接有两个第一固定盒，所述承重底座通过转动轴与后遮挡板连接，所述后遮挡板上焊接有两个第二固定盒，两个第一固定盒和两个第二固定盒卡连接有滚筒，所述滚筒的两端与电动机连接，所述滚筒外面设置有传送带，所述后遮挡板的一侧开设有凹槽，所述凹槽中焊接有第一轴承，通过第一轴承与支撑柱的一端活动连接，所述支撑柱以第一轴承上下转动，有益效果在于：通过传送带与运输车的结合，不仅节省了人力资源，而且轻型货物的装卸效率也大大提高，同时避免了人工装卸过程中磕磕碰碰而导致的对货物损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 固定盒 承重底座 轻型货物 运输车 遮挡板 滚筒 轴承 焊接 传送带 支撑柱 车头 载物 电动机连接 活动连接 人力资源 上下转动 装卸效率 卡连接 转动轴 装卸 货物 | ||
【主权项】：
1.一种轻型货物运输车，其特征在于：包括车头(1)和载物区(2)，所述载物区(2)是由两个侧遮挡板和一个后遮挡板(206)以及承重底座(201)组成的一个矩形框，所述车头(1)通过所述承重底座(201)与载物区(2)固定连接，所述承重底座(201)上表面紧贴侧遮挡板的两侧分别焊接有水平的第一固定盒(202)，所述第一固定盒(202)是纵截面为正方形的长方体，且第一固定盒(202)垂直与所述车头(1)，所述承重底座(201)远离所述车头(1)的一侧螺栓连接有若干个转动轴(208)，所述承重底座(201)通过转动轴(208)与后遮挡板(206)活动连接，所述后遮挡板(206)以转动轴(208)为中心能够上下转动，所述后遮挡板(206)上表面的两侧分别焊接有第二固定盒(207)，所述第二固定盒(207)的纵截面与所述第一固定盒(202)的纵截面形状相同，大小相等，所述第二固定盒(207)与所述第一固定盒(202)平行且两端对齐；两个第一固定盒(202)上的圆形缺口和两个第二固定盒(207)相向的一侧开设有若干个圆形缺口，两个第一固定盒(202)和两个第二固定盒(207)上的圆形缺口相互对称，两个第一固定盒(202)之间和两个第二固定盒(207)之间通过圆形缺口卡连接有若干根滚筒(204)，两个第一固定盒(202)和两个第二固定盒(207)中分别设置有若干个电动机(203)，所述电动机(203)为刹车电动机，且两侧的电动机(203)相互对称，所述电动机(203)通过螺栓连接在第一固定盒(202)和第二固定盒(207)远离圆形缺口的一侧，且所述滚筒(204)的两端分别与所述电动机(203)的输出端固定连接，所述滚筒(204)外面设置有传送带(205)，两个所述第一固定盒(202)之间平均设置有三个传送带(205)，且三个该传送带(205)方向一致，且相互对其，两个所述第二固定盒(207)之间设置有一个传送带(205)，所述后遮挡板(206)远离第二固定盒(207)的一侧开设有凹槽(209)，所述凹槽(209)中焊接有第一轴承(210)，通过第一轴承(210)与支撑柱(211)的一端活动连接，所述支撑柱(211)以第一轴承(210)上下转动。
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- 本实用新型公开了一种平台滑移式货箱装卸装置，包括载货平台、位置传感器、驱动滚轮、锁止装置、控制系统、电动机，载货平台上设有两条平行分布的导轨，导轨末端设有Y型坡口，Y形坡口一侧设有驱动滚轮，导轨底部安装有锁止装置，锁止装置与控制系统相连，由控制系统切换锁止状态与解锁状态，在载物平台上还安装有位置传感器，位置传感器与控制系统相连，将位置传感器所检测到货箱轮子的相对位置传送至控制系统，由控制系统控制驱动滚轮在电动机的作用下进行转动，解决了货箱在没有专业设备的情况下，无法快速安全装卸货箱的问题。
- 一种车辆的车厢结构-201811288635.0
- 王均灿;邓安健;张波 - 湖南金能自动化设备有限公司
- 2018-10-31 - 2019-02-12 - B60P1/52
- 本发明公开了一种车辆的车厢结构，包括车厢厢体，车厢厢体内装设有用于承载物料的承载平台，承载平台通过移动组件以能在车厢厢体内移动的方式安装在车厢厢体内并可通过移动至少部分伸出车厢厢体。本发明具有可降低装卸难度、节省人工、提高装卸效率，利于提高物料装车整齐性和紧凑性等优点。
- 一种超大运输车用纵向平移模块-201820626529.8
- 郭琛江 - 江苏永捷工程物流有限公司
- 2018-04-28 - 2019-02-05 - B60P1/52
- 本实用新型公开了一种超大运输车用纵向平移模块，包括装置主体，装置主体设置有底盘，底盘两侧设置有固定横板，底盘左侧设置有驱动电机，驱动电机右侧设置有传动杆，传动杆与驱动电机之间设置有传动链，传动杆上设置有牵引链，传动杆右侧设置有若干转动杆，转动杆上设置有若干滑动轮，底盘右端设置有固定支架，固定支架上设置有转动轮，底盘下方设置有第一伸缩支架和第二伸缩支架，第一伸缩支架下方设置有第一驱动气缸，第二伸缩支架下方设置有第二驱动气缸，第一驱动气缸和第二驱动气缸下方设置有底座，装置整体结构简单，利用滑动轮的滚动、驱动电机的牵引以及产生坡度的重力从多方面纵向移动物资，便于使用。
- 一种用于物流运输的安全锁定装置-201710150657.X
- 项浩定 - 咸阳华立物流有限公司
- 2017-03-14 - 2019-01-29 - B60P1/52
- 一种用于物流运输的安全锁定装置，包括物流车厢以及货柜箱，所述物流车厢两侧壁上对称设置有前后延伸的导向凸条，所述导向凸条下端面设置有齿条，所述货柜箱两侧壁中对称设置有前后延伸且与所述导向凸条相配合的导向滑槽，所述导向滑槽底壁上设置有能与所述齿条相啮合的锁定齿，所述物流车厢底壁中设置有滑动槽，所述滑动槽中安装有可上下滑动的滑动升降顶板，所述滑动升降顶板下端壁前后对称设置有楔形凸块，所述滑动槽底壁中前后对称设置有前后延伸的导向滑轨，所述导向滑轨中安装有可前后滑动的楔形滑块，所述楔形滑块的挤压斜面与所述楔形凸块的楔形面相抵靠，本发明装置结构简单，使用方便，运行稳定，能够大大降低运输途中的安全事故。
- 一种轻型货物运输车-201811296141.7
- 刘应平 - 四川鑫圣生物科技有限公司
- 2018-11-01 - 2019-01-25 - B60P1/52
- 本发明公开了一种轻型货物运输车，包括车头和载物区，所述车头通过所述承重底座与载物区连接，所述承重底座的上焊接有两个第一固定盒，所述承重底座通过转动轴与后遮挡板连接，所述后遮挡板上焊接有两个第二固定盒，两个第一固定盒和两个第二固定盒卡连接有滚筒，所述滚筒的两端与电动机连接，所述滚筒外面设置有传送带，所述后遮挡板的一侧开设有凹槽，所述凹槽中焊接有第一轴承，通过第一轴承与支撑柱的一端活动连接，所述支撑柱以第一轴承上下转动，有益效果在于：通过传送带与运输车的结合，不仅节省了人力资源，而且轻型货物的装卸效率也大大提高，同时避免了人工装卸过程中磕磕碰碰而导致的对货物损坏。
- 一种电力电线杆自卸运输车-201610975985.9
- 左常亮 - 湖南恒力通电气设备科技有限公司
- 2016-11-07 - 2019-01-25 - B60P1/52
- 本发明公开了一种电力电线杆自卸运输车，包括有一车厢体，所述第二厢体上设有一线杆筒，所述线杆筒内设有一电线杆，所述线杆筒内包括有至少4圈设在所述第二厢体内的第一内腔，所述线杆筒内还包括有在所述第一内腔内滑动的第五支撑轴，所述第五支撑轴上分别连接有一在所述第一内腔内滑动的顶压块，所述第一内腔内分别设有一弹压所述顶压块的第一气环，每两圈所述第二转轮之间分别设有一与所述电线杆相对应夹紧连接的第二气环，能够通过所述第二转轮的转动进一步的带动所述电线杆在所述线杆筒内的滑动，从而能够达到对所述电线杆进行装卸的目的，从而进一步的避免了利用大型设备吊装所述电线杆造成的人力上浪费，同时也进一步的降低了施工成本。
- 电力设备电线杆自装卸运输车-201810983759.4
- 不公告发明人 - 青岛智享专利技术开发有限公司
- 2016-11-07 - 2018-12-18 - B60P1/52
- 本发明公开了一种电力电线杆自卸运输车，包括有一车厢体，所述第二厢体上设有一线杆筒，所述线杆筒内设有一电线杆，所述线杆筒内包括有至少4圈设在所述第二厢体内的第一内腔，所述线杆筒内还包括有在所述第一内腔内滑动的第五支撑轴，所述第五支撑轴上分别连接有一在所述第一内腔内滑动的顶压块，所述第一内腔内分别设有一弹压所述顶压块的第一气环，每两圈所述第二转轮之间分别设有一与所述电线杆相对应夹紧连接的第二气环，能够通过所述第二转轮的转动进一步的带动所述电线杆在所述线杆筒内的滑动，从而能够达到对所述电线杆进行装卸的目的，从而进一步的避免了利用大型设备吊装所述电线杆造成的人力上浪费，同时也进一步的降低了施工成本。
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