[发明专利]适用于液压免共振锤施工的钢筒沉箱结构及沉箱施工工艺在审
| 申请号： | 201811294129.2 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109386006A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 谈翔;金钱华;姚力;夏恺恺;严鑫辉;严绕军;张璐;高岗;顾佳浩 | 申请（专利权）人： | 上海绿地建设（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E02D23/00 | 分类号： | E02D23/00;E02D23/08 |
| 代理公司： | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人： | 吴玮 |
| 地址： | 200083 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及适用于液压免共振锤施工的钢筒沉箱结构及沉箱施工工艺，由钢结构形成的方筒做外壁，所述方筒外壁的面板采用18mm钢板，并在转角处倒角150mm；所述方筒的内衬由钢筋混凝土做筒壁，并采用22mm厚钢板、板宽180mm制成的竖向加劲板加强固定，加劲板的底部四角均为尖头，便于下沉，筒壁内设有一直爬梯一直延伸至井底；钢筒的底部设有钢板十字支撑，板厚20mm，用于插入高压旋喷桩加固土层中；除底部的十字钢板内支撑外，筒壁内由下至上依次还设有九道环形内支撑。本发明的适用于液压免共振锤施工的钢筒沉箱结构及沉箱施工工艺配合施工场地的自然土壤结构以及地下水腐蚀性对钢筒沉箱结构及其沉箱施工工艺进行了调整，实现较好的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 钢筒 沉箱施工工艺 沉箱结构 共振 方筒 筒壁 内支撑 外壁 钢板 施工 钢筋混凝土 高压旋喷桩 竖向加劲板 尖头 底部四角 技术效果 施工场地 十字钢板 十字支撑 自然土壤 钢结构 厚钢板 加劲板 转角处 土层 板厚 板宽 倒角 内衬 爬梯 下沉 地下水 延伸 配合 | ||
【主权项】：
1.一种适用于液压免共振锤施工的钢筒沉箱结构，其特征在于，由钢结构形成的方筒做外壁，所述方筒外壁的面板采用18mm钢板，并在转角处倒角150mm；所述方筒的内衬由钢筋混凝土做筒壁，并采用22mm厚钢板、板宽180mm制成的竖向加劲板加强固定，加劲板的底部四角均为尖头，便于下沉，筒壁内设有一直爬梯一直延伸至井底；钢筒的底部设有钢板十字支撑，板厚20mm，用于插入高压旋喷桩加固土层中；除底部的十字钢板内支撑外，筒壁内由下至上依次还设有九道环形内支撑。
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- 本发明公开了一种双壁中空的装配式根式沉井基础，是由井筒、根键和封底组成；井筒为双壁中空的环状筒形结构物，沿径向由井筒内壁、肋墙和外壁组成，所形成的井壁间空腔沿竖向贯通，以使吸泥设备在井壁间空腔中能够下放及移动；井筒的底脚为刃脚；在井筒上、贯穿井筒内壁、肋墙和外壁并凸伸于外壁设置有根键；井筒沿竖向由底节段及若干层标准节段连接成，底节段呈刃状，形成刃脚；对于全部接高完成且下沉到位的井筒，在井筒中设置根键，随后在井筒的底部浇筑形成封底。本发明中主要构件均由预制构件连接而成，结构简单，可实现沉井快速精准下沉，有效降低施工难度并提高作业安全系数，利于工业化量产，经济效益明显。
- 一种钢制刃脚基础单元-201821899807.3
- 李祥啟;李文明 - 大洋泊车股份有限公司
- 2018-11-17 - 2019-08-02 - E02D23/00
- 本实用新型公开了一种钢制刃脚基础单元，属于立体车库施工技术领域，它包括刃脚钢制箱体，所述刃脚钢制箱体的下端固定安装有钢制刃脚，所述刃脚钢制箱体的一侧设有刃脚箱体敞口，与刃脚箱体敞口位置相对的所述刃脚钢制箱体内壁上焊接有若干根刃脚箱体螺栓，所述刃脚箱体螺栓的螺纹端穿出所述刃脚箱体敞口，所述刃脚钢制箱体上设有用于封堵所述刃脚箱体敞口的刃脚箱体封堵板，所述刃脚箱体封堵板上设有浇口，所述刃脚钢制箱体内浇灌有混凝土，本实用新型解决了目前刃脚层制作周期长、刃脚易损坏的技术问题，广泛应用于立体车库施工中。
- 一种沉井立体车库的基础构造-201821899811.X
- 李祥啟;李文明 - 大洋泊车股份有限公司
- 2018-11-17 - 2019-08-02 - E02D23/00
- 本实用新型公开了一种沉井立体车库的基础构造，属于立体车库施工技术领域，它包括地下墙体，地下墙体沿高度分为上下若干层，最底层为刃脚层，其余为标准层，刃脚层沿周向分为若干个钢制刃脚基础单元，钢制刃脚基础单元内通过浇口浇灌有混凝土，标准层沿周向分为若干个钢制标准基础单元，钢制标准基础单元内通过浇口浇灌有混凝土，相邻的两个钢制刃脚基础单元之间、周向相邻的两个钢制标准基础单元之间、上下相邻的钢制刃脚基础单元与钢制标准基础单元之间、上下相邻的两个钢制标准基础单元之间均设有连接机构，本实用新型解决了地下立体车库施工周期长、防水效果不理想的技术问题，广泛应用于立体车库施工中。
- 一种钢制标准基础单元-201821899828.5
- 李祥啟;李文明 - 大洋泊车股份有限公司
- 2018-11-17 - 2019-08-02 - E02D23/00
- 本实用新型公开了一种钢制标准基础单元，属于立体车库施工技术领域，它包括标准钢制箱体，所述标准钢制箱体的一侧设有标准箱体敞口，与标准箱体敞口位置相对的所述标准钢制箱体内壁上焊接有若干根标准箱体螺栓，所述标准箱体螺栓的螺纹端穿出所述标准箱体敞口，所述标准钢制箱体上设有用于封堵所述标准箱体敞口的标准箱体封堵板，所述标准箱体封堵板上设有浇口，所述标准钢制箱体内浇灌有混凝土，本实用新型解决了目前标准层制作周期长、易损坏的技术问题，广泛应用于立体车库施工中。
- 一种双壁中空沉井基础及其下沉施工方法-201910460232.8
- 殷永高;吕奖国;李剑鸾;章征;陈修和;朱瑞允;纪厚强;余竹;杨大海;赵先民;沈宜萍;汪志甜;郑道明 - 安徽省交通控股集团有限公司
- 2019-05-30 - 2019-07-26 - E02D23/00
- 本发明公开了一种双壁中空沉井基础及其下沉施工方法，其特征是由井筒内壁和井筒外壁构成具有环形空腔的双壁中空井筒，使吸泥设备能够通过所述环形空腔下放，并使吸泥设备的吸泥头抵达井筒的底脚处，井筒的底脚为刃脚，刃脚是在井筒底脚的内侧壁上整环设置；井筒下沉过程中，利用吸泥设备沉井因内外、侧土压力保持平衡，沿竖直方向精准下沉；受刃脚下方空腔影响，沉井内部土体在重力作用不断崩塌、垂直下陷，对井壁形成竖直向下的负摩阻力，增大沉井下沉时的竖向力，工艺简单、施工便捷，实现快速精准下沉，提高沉井下沉施工的效率，适用于陆上及水中沉井施工。
- 一种钢吊箱封堵装置-201821329946.2
- 刘齐辉;仲维华;程旭东;李三星;吴光华;李春中;王国良;石兵;张瑞锋;朱小龙;赵兴伟;崔巍;吕振;程振兴 - 中国铁建港航局集团有限公司
- 2018-08-16 - 2019-07-26 - E02D23/00
- 本实用新型公开了一种钢吊箱封堵装置，用于封堵封堵底板和钢护筒之间的间隙，包括安装在封堵底板上的环向圈梁和安装在环向圈梁的底部的封堵环，所述钢护筒插装在封堵环内，并配合环向圈梁内壁形成填充腔，所述封堵环内侧与钢护筒之间设有可充入混凝土浆的注浆膜袋。本封堵装置上的封堵底板通过环向圈梁和安装在环向圈梁的底部的封堵环套装在钢护筒上，在封堵环内侧与钢护筒之间设有可充入混凝土浆的注浆膜袋，利用充入混凝土浆的注浆膜袋进行封堵封堵环内侧与钢护筒之间的间隙，只需通过控制注入量即可实现水上作业，同时密封简便。
- 一种用于堰塞湖泄流槽机械开挖的沉井及开挖方法-201910373891.8
- 侯龙清;徐红梅;李明东;侯志川;彭子洋 - 东华理工大学
- 2019-05-07 - 2019-07-23 - E02D23/00
- 本发明涉及一种用于堰塞湖泄流槽机械开挖的沉井及开挖方法，其特征在于，沉井呈立式放置，沉井底部敞开，纵向两侧开口，沉井由骨架、上支撑梁、下支撑梁、围护板、传送装置和安全天井组成，围护板安装在骨架横向两侧及顶部位置，围护板将骨架纵向围成沉井通道，安全天井安装在骨架的顶部并与沉井通道连通，传送装置的传送带纵向设置在沉井通道内，多个沉井通道纵向拼接形成泄流槽通道。开挖方法包括如下步骤：露天浅槽开挖；第一、第二阶段沉井结构安装、立桩打入和挖掘；下支撑梁安装与立桩拔出回收。极大减少土方开挖量，缩短成槽时间。露天放坡开挖的截面是下窄上宽的倒梯形，而沉井式开挖方法的开挖截面是矩形，极大减少断面面积。
- 应用于500kV电力隧道工程的沉井结构-201821401991.4
- 顾俊颉;李永祥;彭益成;蔡钧;王固萍;李宾皑 - 上海电力设计院有限公司
- 2018-08-28 - 2019-07-16 - E02D23/00
- 本实用新型公开了应用于500kV电力隧道工程的沉井结构，沉井结构呈横截面为矩形的管状，沉井结构的侧壁包括若干预制式井壁；若干预制式井壁横向拼接，且每两个相邻的预制式井壁之间均以后浇带结构互相连接；每两个预制式井壁互相连接的部分均成马牙槎结构，且沿高度方向设置若干个U型预埋件；每一U型预埋件均成“U”字形；每一U型预埋件呈半圆形的一端从相应的预制式井壁的马牙槎结构处伸出。在施工时，首先，吊装对应所述沉井结构角部的所述预制式井壁；然后，用角钢或钢板对对应所述沉井结构角部的所述预制式井壁进行固定定位；最后，吊装剩余的所述预制式井壁。本实用新型能大大节省施工周期，减少对周边环境的影响。
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