[发明专利]一种多功能自行车停放装置

摘要

本发明涉及自行车停放技术领域，尤其是一种多功能自行车停放装置，包括底板、第二支撑板和第一支撑板，所述第二支撑板位于底板的上方，第二支撑板和底板之间通过多个第二支撑柱连接，所述第一支撑板位于第二支撑板的上方，所述底板的上表面安装有多个呈直线排列的第一支撑柱，多个第一支撑柱的顶部之间连接有第一轴承，多个第一轴承的内部之间插接有第一转动轴，所述第一转动轴通过传动机构连接有电机。本发明操作方便快捷、安全可靠，免维护成本低，可用于临时停放其他车辆，而且停车装置在不停放自行车时完全处于地下，从而解决多品种车辆停车难的问题，具有较好的使用性，避免乱停乱放现象。

主权项

1.一种多功能自行车停放装置，包括底板(24)、第二支撑板(16)和第一支撑板(6)，所述第二支撑板(16)位于底板(24)的上方，第二支撑板(16)和底板(24)之间通过多个第二支撑柱(18)连接，所述第一支撑板(6)位于第二支撑板(16)的上方，其特征在于，所述底板(24)的上表面安装有多个呈直线排列的第一支撑柱(17)，多个第一支撑柱(17)的顶部之间连接有第一轴承(22)，多个第一轴承(22)的内部之间插接有第一转动轴(30)，所述第一转动轴(30)通过传动机构连接有电机(2)，电机(2)的底部通过多个支撑块(1)安装在底板(24)的上表面，所述第二支撑板(16)的上表面安装有多个升降机构，所述升降机构包括第一安装块(4)，第一安装块(4)安装在第二支撑板(16)的上表面，所述第一安装块(4)上贯穿设有螺杆(15)，螺杆(15)的一端贯穿第二支撑板(16)的上表面并延伸至第二支撑板(16)的下方，所述螺杆(15)的两侧设有支撑杆(14)，两个支撑杆(14)的顶端均安装在第二支撑板(16)的底部，两个支撑杆(14)之间套接有活动块(5)，活动块(5)的两端内壁均沿着支撑杆(14)的侧面滑动，所述活动块(5)的内壁螺纹连接在螺杆(15)上，所述活动块(5)的上表面安装有与螺杆(15)位置对应的方管(10)，且螺杆(15)的最大径向尺寸小于方管(10)的内部尺寸，多个螺杆(15)的底端通过万向轴(23)连接有转动机构，转动机构安装在底板(24)的上表面，所述转动机构通过第二齿轮(19)与第一转动轴(30)连接，所述转动机构包括两组第三支撑柱(21)，两组第三支撑柱(21)安装在底板(24)的上表面，两组第三支撑柱(21)的顶部均安装有第二轴承(26)，两个第二轴承(26)之间插接有第二转动轴(31)，第二转动轴(31)的一端安装有与第二齿轮(19)啮合的第三齿轮(20)，所述第二转动轴(31)的另一端通过万向轴(23)安装在螺杆(15)的底端，所述第二支撑板(16)的表面开设有与螺杆(15)位置对应的方孔(13)，所述方管(10)的顶端穿过方孔(13)并延伸至第一支撑板(6)的上方，所述方管(10)的顶部设有支撑机构，所述支撑机构包括第二安装块(8)，第二安装块(8)安装在方管(10)的顶端，所述第二安装块(8)的顶部设有两个对称的固定板(11)，第二安装块(8)上两个对称的侧面均通过销轴铰接有长条板(12)，所述长条板(12)的下方设有挡块(33)，挡块(33)安装在第二安装块(8)的侧面，且挡块(33)与长条板(12)的厚度相同，长条板(12)的底面与挡块(33)的上表面接触，两个长条板(12)远离第二安装块(8)的一端之间通过销轴铰接有安装板(29)，所述方管(10)上两个对称的侧面安装有挡板(9)，两个挡板(9)之间位置对应的侧面开设有多个通孔(28)，所述安装板(29)与方孔(13)间隙配合，所述第一支撑板(6)的底面安装有单片机(7)，单片机(7)通过导线与电机(2)连接。