[发明专利]一种用于集装箱船台阶处的B型燃料舱的垂向支撑方法

摘要

本发明涉及到一种用于集装箱船台阶处的B型燃料舱的垂向支撑方法，该方法中用到一种专用的垂向支撑装置，其上部支撑于B型燃料舱侧壁的斜面位置，下部设置于集装箱内的台阶处，所述的垂向支撑装置结构上包括有燃料舱支座、台阶底座、层压木方以及不锈钢板，该方法包括有如下步骤：在安放在预制钢架平台上将燃料舱支座装配焊接完成；往燃料舱支座底部通过环氧基树脂固定上层压木和不锈钢板；将台阶底座以及台阶连接肘板进行正态安装，将台阶底座通过全熔透焊接在船体结构上；往台阶底座顶部设置下方层压木和不锈钢板；待B型燃料舱整体建造完成吊装到位后，直接坐落在对应的准确位置上。本发明的方法有效支撑集装箱船的LNG燃料舱垂向载荷。

主权项

1.一种用于集装箱船台阶处的B型燃料舱的垂向支撑方法，其特征在于，该方法中用到一种专用的垂向支撑装置，该垂向支撑装置上部支撑于B型燃料舱侧壁的斜面位置，下部设置于集装箱内的台阶处，所述的垂向支撑装置结构上包括有燃料舱支座、台阶底座、层压木方以及不锈钢板，所述的燃料舱支座的顶部通过焊接连接B型燃料舱的底板，燃料舱支座下部通过环氧树脂连接一个上方层压木，所述的台阶底座通过加强板连接于船体结构的台阶处，在台阶底座的顶部通过环氧树脂连接一个下方层压木，在所述的上方层压木底部与下方层压木顶部设有作为接触面的两层不锈钢板；该方法包括有如下步骤：第一步，在安放垂向支撑装置的预制钢架平台上将燃料舱支座装配焊接完成；燃料舱支座做成两个片段，以缓冲板为界，缓冲板以下作为一个片段，缓冲板以上的板材和加强筋作为一个片段，两个片段的钢结构部件均在预制钢平台上装配、并焊接成型；第二步，往燃料舱支座底部设置的的卡槽里浇注10mm厚的耐低温环氧基树脂，再将上方层压木安装进卡槽里，然后在上方层压木与卡槽板沿四周的空隙处全部浇注满耐低温环氧基树脂进行粘结固定，在燃料舱支座的上方层压木的下表面，采用低温环氧基树脂粘结安装一层不锈钢板；第三步，将台阶底座以及台阶连接肘板进行正态安装，将台阶底座通过全熔透焊接在船体结构上；第四步，往台阶底座顶部设置的卡槽板所形成的卡槽里浇注10mm厚的耐低温环氧基树脂，再将下方层压木安装进卡槽里，在下方层压木卡槽板边沿四周的空隙处全部浇注满耐低温环氧基树脂进行粘结固定，在台阶底座的下方层压木的上表面采用低温环氧基树脂粘结安装一层不锈钢板；第五步，待B型燃料舱整体建造完成吊装到位后，直接坐落在对应的准确位置上，即建造吊装过程中，加强精度控制，以保证上下两个层压木方位置对齐，并通过不锈钢板有效接触。