[发明专利]一种集成进气管路的燃烧室罩盖在审

专利信息
申请号: 201811280880.7 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN109339969A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 田永海;张翔宇;曲栓;丁技峰;刘志刚;和龙 申请(专利权)人: 中国北方发动机研究所(天津)
主分类号: F02F1/42 分类号: F02F1/42;F02F11/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨慧玲
地址: 300400*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供了一种集成进气管路的燃烧室罩盖,包括一体结构的缸盖本体,所述缸盖本体的内部安装进气总管、一号进气支管和二号进气支管,所述缸盖本体内部设有一号进气道和二号进气道,所述进气总管的一端延伸至所述缸盖本体外部形成进气口,另一端分成两路,第一路经所述一号进气支管连接至所述一号进气道,第二路经所述二号进气支管连接至所述二号进气道。本发明所述的集成进气管路的燃烧室罩盖,不仅提高了缸盖刚度,而且能够节省发动机布置空间,大大降低了发动机质量,同时进气系统的容积下降,发动机的瞬态响应特性提升。
搜索关键词: 进气道 缸盖本体 进气支管 燃烧室 进气管路 罩盖 进气总管 发动机 进气口 瞬态响应特性 缸盖 发动机布置 进气系统 内部安装 一体结构 两路 外部 延伸
【主权项】:
1.一种集成进气管路的燃烧室罩盖,其特征在于:包括一体结构的缸盖本体(1)、进气总管(2)、一号进气支管(3)和二号进气支管(4),所述缸盖本体(1)的内部安装所述进气总管(2)、所述一号进气支管(3)和所述二号进气支管(4),所述缸盖本体(1)内部设有一号进气道(11)和二号进气道(12),所述进气总管(2)的一端延伸至所述缸盖本体(1)外部形成进气口(21),另一端分成两路,第一路经所述一号进气支管(3)连接至所述一号进气道(11),第二路经所述二号进气支管(4)连接至所述二号进气道(12)。
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