[发明专利]一种行星减速装置在审
申请号: | 201811279861.2 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109237003A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 王平;何玲玲;周长福 | 申请(专利权)人: | 湖北威能达传动有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H1/28 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 441100 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种行星减速装置,包括减速器本体,减速器本体的右侧固定连接有圆壳,圆壳的背面等距离开设有孔洞,圆壳内腔的左侧固定连接有导热棉,导热棉的左侧与减速器本体的右侧相连接,导热棉的右侧固定连接有水银袋,水银袋的右侧固定连接有圆板,圆壳内腔的右侧固定连接有吹风机,吹风机左侧的中央固定连接有控制面板,吹风机的右侧贯通连接有圆筒,圆筒的右侧与圆壳内腔的右侧相连接。该行星减速装置,增加了降温功能,在高温天气或者行星减速装置运行过久,当行星减速装置内部温度过高时,可以对行星减速装置进行有效的降温,避免了行星减速装置因高温出现损坏,给工作人员解决了很大的麻烦。 | ||
搜索关键词: | 行星减速装置 圆壳 减速器本体 吹风机 导热棉 内腔 水银 孔洞 高温天气 贯通连接 降温功能 控制面板 温度过高 等距 圆板 背面 | ||
【主权项】:
1.一种行星减速装置,包括减速器本体(1),其特征在于:所述减速器本体(1)的右侧固定连接有圆壳(2),所述圆壳(2)的背面等距离开设有孔洞,所述圆壳(2)内腔的左侧固定连接有导热棉(4),所述导热棉(4)的左侧与减速器本体(1)的右侧相连接,所述导热棉(4)的右侧固定连接有水银袋(5),所述水银袋(5)的右侧固定连接有圆板(6),所述圆壳(2)内腔的右侧固定连接有吹风机(8),所述吹风机(8)左侧的中央固定连接有控制面板(7),所述吹风机(8)的右侧贯通连接有圆筒(9),所述圆筒(9)的右侧与圆壳(2)内腔的右侧相连接,所述圆筒(9)右侧的上方和下方均贯通连接有连接管(10),所述连接管(10)内侧的左侧均贯通连接有竖管(12),多个所述竖管(12)靠近圆壳(2)的一端分别与减速器本体(1)左侧的顶部和底部贯通连接,所述减速器本体(1)上方连接管(10)外侧的左侧固定连接有水箱(13),所述水箱(13)底部的左侧等距离固定连接有出水管(14),多个所述出水管(14)的底部贯穿连接管(10)的外侧,且延伸至连接管(10)的外部,所述减速器本体(1)的左侧等距离固定连接有圆环(15),所述圆环(15)的顶部与出水管(14)的底部贯通连接,所述圆环(15)内腔背面的上方固定连接有密封板(16),所述水箱(13)内腔的底部等距离固定连接有细管(18),多个所述细管(18)的底部分别贯穿水箱(13)内腔的底部,且延伸至水箱(13)的外部,所述细管(18)的底部贯穿出水管(14)的顶部,且延伸至出水管(14)的内部,所述细管(18)的顶部贯通连接有抽水泵(17),所述水箱(13)的顶部贯通连接有固定管(19),所述固定管(19)的尾部与圆环(15)顶部的后方贯通连接,所述减速器本体(1)的正面和背面均等距离固定连接有水袋(22),多个所述水袋(22)与圆环(15)呈交错分布,所述水袋(22)的外侧固定连接有海绵块(23),所述海绵块(23)的内部等距离镶嵌有导热杆(24),多个所述导热杆(24)的两侧分别贯穿两个圆环(15)的一侧,且延伸至圆环(15)的内部。
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