[发明专利]复合加力涡轮

摘要

本发明属于发动机部件，特别是指一种复合加力涡轮。包括涡轮壳，装配于涡轮机动力输出轴上的涡轮，以及设置于涡轮表面涡轮叶片；动力输出轴上装配有飞轮，第一级、第二级涡轮对称分布于飞轮两侧且表面设有涡轮叶片，第一级、第二级涡轮外侧对应设有第一、第二涡轮壳，第一、第二涡轮壳通过中间连接体连接为一整体，由中间连接体、飞轮的外缘形成整体呈C型或圆拱形的涵道，涵道的两端分别与第一级、第二级涡轮的气路端口连通，第一级涡轮、第二级涡轮均采用侧面为凹形弧面且上下底面呈圆形的台式结构。本发明有效解决了现有技术中做功不连续、能耗大、结构复杂等技术难题，具有结构简单、能耗小、做功连续等优点。

主权项

1.复合加力涡轮，包括涡轮壳，装配于涡轮机动力输出轴(1)上的涡轮，以及设置于涡轮表面涡轮叶片(3)；其特征在于所述的动力输出轴(1)上装配有飞轮(2)，第一级涡轮(4)以及第二级涡轮(5)对称分布于飞轮(2)两侧且表面设有涡轮叶片(3)，第一级涡轮(4)、第二级涡轮(5)外侧对应设有第一涡轮壳(6)以及第二涡轮壳(7)，第一涡轮壳(6)与第二涡轮壳(7)通过中间连接体(8)连接为一整体，由中间连接体(8)、飞轮(2)的外缘形成整体呈C型或圆拱形的涵道(9)，涵道(9)的两端分别与第一级涡轮(4)及第二级涡轮(5)的气路端口连通，第一级涡轮(4)、第二级涡轮(5)均采用侧面为凹形弧面且上下底面呈圆形的台式结构。