[发明专利]组合式重型液压车在审
申请号: | 201811274895.2 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109436108A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 刘尚高;郭超;郭臣;郭启;石勇 | 申请(专利权)人: | 徐州华邦专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08;B62D53/04;B62D5/06;B62D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221300 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种组合式重型液压车,其包括牵引车、狼车主梁、狼车平台、前鹅颈、前货台、后货台、后鹅颈及狈车平台,所述狼车主梁的一端与牵引车上的鞍座连接,其另一端与狼车平台铰接;所述狼车平台上设置有转向机构,所述前鹅颈的一端与狼车主梁铰接,其另一端与前货台铰接;所述前货台通过中间连接座与后货台连接;所述后鹅颈的一端与后货台铰接,其另一端与狈车平台铰接。优点是:本发明提高了狼车的纵向摆动角度,使得稳定性较佳。 | ||
搜索关键词: | 货台 铰接 鹅颈 车主梁 牵引车 液压车 组合式 中间连接座 转向机构 纵向摆动 鞍座 | ||
【主权项】:
1.一种组合式重型液压车,其特征在于:包括牵引车(10)、狼车主梁(11)、狼车平台(12)、前鹅颈(13)、前货台(14)、后货台(15)、后鹅颈(16)及狈车平台(17),所述狼车主梁(11)的一端与牵引车(10)上的鞍座(101)连接,其另一端与狼车平台(12)铰接;所述狼车平台(12)上设置有前转向机构(20)及后转向机构(21),所述前转向机构20之间通过连杆连接并联动,所述后转向机构(21)之间通过连杆连接并联动,所述前转向机构(20)及后转向机构(21)均由单点悬架(22)、悬架立柱(23)、转盘(24)及转向油缸所构成,所述转向油缸设置在狼车平台(12)上,且其与悬架立柱(23)连接;所述单点悬架(22)的一端与悬架立柱(23)连接,其另一端与狼车平台(1)2的车轮组连接;所述转盘(24)的一端与狼车平台(12)连接,其另一端与悬架立柱(23)连接;所述前鹅颈(13)的一端与狼车主梁(11)铰接,其另一端与前货台(14)铰接;所述前货台(14)通过中间连接座(18)与后货台(15)连接;所述后鹅颈(16)的一端与后货台(15)铰接,其另一端与狈车平台(17)铰接。
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