[发明专利]发动机气缸、二冲程发动机及其工作循环的控制方法在审
| 申请号： | 201811271364.8 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109162821A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 李双清;韦虹;胡轲;李军;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/22 | 分类号： | F02F1/22;F02B25/00;F02D13/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 余剑琴 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机气缸，它包括气缸本体，所述气缸本体上设有贯穿其侧壁的排气孔和扫气孔，且所述排气孔和所述扫气孔成相对设置，其中，所述排气孔的最高点高于所述扫气孔的最高点，所述排气孔的最低点与所述扫气孔的最低点为等高设置。故本发动机气缸应用于二冲程发动机时，使其热效率提高、换气质量提高、换气效果好。本发明还涉及一种二冲程发动机，以解决现有技术中的热效率低、换气时间短、换气质量不高的技术问题。本发明还涉及一种二冲程发动机工作循环的控制方法，以解决现有技术中的热效率低、换气时间短、换气质量不高的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 换气 排气孔 扫气孔 二冲程发动机 发动机气缸 热效率 工作循环 气缸本体 等高设置 换气效果 相对设置 二冲程 侧壁 贯穿 发动 应用 | ||
【主权项】：
1.一种发动机气缸，包括气缸本体，其特征在于：所述气缸本体上设有贯穿其侧壁的排气孔和扫气孔，且所述排气孔和所述扫气孔成相对设置，其中，所述排气孔的最高点高于所述扫气孔的最高点，所述排气孔的最低点与所述扫气孔的最低点为等高设置。
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