[发明专利]皮带张紧装置及车辆

摘要

本发明涉及车辆传动技术领域，尤其是涉及一种皮带张紧装置及车辆。该皮带张紧装置包括带轮组件、摆臂、弹性件、连接套筒和后壳；摆臂包括摆臂本体和设置在摆臂本体上的第二连接轴，带轮组件与摆臂本体固定连接且带轮组件的轴线偏离第二连接轴的轴线，连接套筒可滑动地套设在第二连接轴上；弹性件套设在第二连接轴上，且弹性件设置在连接套筒与摆臂本体之间；后壳与摆臂本体可转动地连接，后壳与所述第二连接轴同轴设置；连接套筒能够沿容置槽往复移动，且连接套筒设置有与后壳配合的止转结构。该车辆包括该皮带张紧装置。该皮带张紧装置和车辆实现了时刻张紧皮带，保证皮带不打滑，皮带与皮带轮之间的摩擦力显著减小。

主权项

1.一种皮带张紧装置，其特征在于，包括带轮组件、摆臂、弹性件、连接套筒和后壳；所述摆臂包括摆臂本体和设置在所述摆臂本体上的第一连接轴，所述带轮组件与所述摆臂本体固定连接且所述带轮组件的轴线偏离所述第一连接轴的轴线，所述连接套筒可滑动地套设在所述第一连接轴上；所述弹性件套设在所述第一连接轴上，且所述弹性件设置在所述连接套筒与所述摆臂本体之间，所述弹性件具有令所述连接套筒远离所述摆臂本体的运动趋势；所述后壳设置有容置槽，所述后壳的具有所述容置槽槽口的一端与所述摆臂本体可转动地连接，所述第一连接轴、所述弹性件和所述连接套筒位于所述容置槽内，且所述后壳与所述第一连接轴同轴设置；所述连接套筒能够沿所述容置槽往复移动，且所述连接套筒设置有与所述后壳配合的止转结构。