[发明专利]用于自走式作业机械的车桥和带有车桥的作业机械在审

专利信息
申请号: 201811269641.1 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN109941044A 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 马克斯·施赖伯 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: B60B35/16 分类号: B60B35/16;B60B35/18;B60B35/12
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;车文
地址: 德国腓德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及用于自走式作业机械的车桥和带有车桥的作业机械。用于可移动式作业机械的串联桥通常具有刚性的中间桥,链箱分别在端部侧布置在该刚性的中间桥上。为此,提出一种用于自走式作业机械的车桥(1),其带有:具备支撑区段(2c)的桥梁架壳体2;具备联接区段(3b)的至少一个驱动箱(3),联接区段和支撑区段参照主转动轴线(H)同轴地布置,支撑区段至少部分地在联接区段内延伸;还带有用于支承桥梁架壳体的第一轴承组件(10),第一轴承组件一方面支撑在支撑区段(2c)上而另一方面支撑在联接区段(3b)上,其中,第一轴承组件具有内轴承装置和外轴承装置(10a、b),这两个轴承装置参照主转动轴线(H)沿轴向方向彼此相间隔。
搜索关键词: 车桥 支撑区段 自走式作业机械 联接 轴承组件 作业机械 主转动轴线 中间桥 架壳 可移动式 轴承装置 轴向方向 内轴承 驱动箱 外轴承 桥梁 支撑 链箱 同轴 支承 串联 延伸
【主权项】:
1.用于自走式作业机械的车桥(1),其带有:至少一个用于容纳传动装置(5)的桥梁架壳体(2),其中,所述桥梁架壳体(2)具有支撑区段(2c);至少一个用于容纳传递装置(6)的驱动箱(3),其中,所述驱动箱(3)具有联接区段(3b),其中,所述联接区段(3b)和所述支撑区段(2c)参照主转动轴线(H)同轴地布置,以及其中,所述支撑区段(2c)至少部分地在所述联接区段(3b)内延伸;第一轴承组件(10),其中,所述驱动箱(3)通过所述第一轴承组件(10)以能转动的方式支承在所述桥梁架壳体(2)上,其中,所述第一轴承组件(10)一方面支撑在所述支撑区段(2c)上而另一方面支撑在所述联接区段(3b)上,其特征在于,所述第一轴承组件(10)具有内轴承装置和外轴承装置(10a、b),其中,这两个轴承装置(10a、b)参照主转动轴线(H)沿轴向方向彼此相间隔。
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