[发明专利]一种独立悬架导向机构及其测试装置和方法有效
| 申请号: | 201811252598.8 | 申请日: | 2018-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN109263423B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 张军伟;杨波;李洪彪;吴学雷;万芳;左霞;李辰;吴昊 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;G01M17/04 |
| 代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 张丽娜 |
| 地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种用于多轴重型车辆的大行程独立悬架导向机构及其测试装置和方法,属于特种车辆底盘技术领域,所述的多轴是指该车辆具有两个以上的轴,重型是指该车辆的轴荷不小于10吨,大行程是指该车辆的车轮跳动量不小于150mm。本发明为了满足超重载底盘悬架系统的大载荷、大行程的需求,设计一种配备独立悬架的上横臂总成、下横臂总成。通过对下横臂总成进行结构拓扑优化,确定最优的载荷传递路径,得到能够同时满足极限载荷结构强度和大行程轮跳运动干涉要求的下横臂总成三维结构。上横臂总成、下横臂总成通过大角度球铰与轮组转向节连接,满足承载要求,且满足车轮大行程跳动的球铰大角度转动要求。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 独立 悬架 导向 机构 及其 测试 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于多轴重型车辆的大行程独立悬架导向机构的测试装置,其特征在于:该装置包括作动器、支架、车轮总成、两个球头总成、油气弹簧和下销轴;两个球头总成分别为第一球头总成和第二球头总成;第一球头总成的一端与上横臂总成固定连接,第一球头总成的另一端与车轮总成固定连接;第二球头总成的一端与下横臂总成固定连接,第二球头总成的另一端与车轮总成固定连接;油气弹簧的顶端与支架固定连接,油气弹簧与下横臂总成通过下销轴固定连接;作动器位于车轮总成的底端;上横臂总成通过上横臂销轴与支架进行固定连接;下横臂总成通过下横臂销轴与支架进行固定连接;支架固定在地面上。
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