[发明专利]新能源汽车轻型前副车架在审
| 申请号： | 201811246765.8 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109159819A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 桂军;马之良;焦学健;邵耀民 | 申请（专利权）人： | 青岛天赢智能工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266109 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车轻型前副车架，涉及车架技术领域，其技术方案要点是包括横梁和对称固定在横梁两端的空间弯曲纵管梁，两根纵管梁与横梁呈H型结构，两根纵管梁上固定有对称设置的车身连接竖管梁、摆臂前支座、摆臂后支座、后车身连接架以及横向稳定杆支座；纵管梁和车身连接竖管梁采用钢管切割弯折成型。本发明解决了现有前副车架钣金一体成型占用空间大导致影响蓄电池安放的问题，增加汽车电池布置空间，提高续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 纵管 前副车架 新能源汽车 横梁 摆臂 竖管 车身 技术方案要点 车身连接架 横向稳定杆 影响蓄电池 布置空间 车架技术 对称固定 对称设置 钢管切割 横梁两端 空间弯曲 汽车电池 弯折成型 续航里程 一体成型 占用空间 后支座 前支座 钣金 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车轻型前副车架，其特征在于：包括横梁(1)和对称固定在横梁(1)两端的空间弯曲纵管梁(2)，两根纵管梁(2)与横梁(1)呈H型结构，两根纵管梁(2)上固定有对称设置的车身连接竖管梁(3)、摆臂前支座(4)、摆臂后支座(5)、后车身连接架(6)以及横向稳定杆支座(8)；纵管梁(2)和车身连接竖管梁(3)采用钢管切割弯折成型。
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