[发明专利]内燃机的燃料喷射控制装置有效
| 申请号： | 201811243361.3 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN109723561B | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 中岛昌俊;堤优二郎;饭生顺也;三木健太郎;中岛徹;釜濑启太 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/12 | 分类号： | F02D41/12;F02D41/38 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 黄纶伟;黄志坚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供内燃机的燃料喷射控制装置，即使在从加速状态的中途进行了减速的情况下，也能够在减速时使燃压迅速且恰好地下降，防止喷射阀流量的下限粘滞。在本发明中，将加压后的燃料从燃料喷射阀(10)直接喷射到气缸(3a)内，将燃压PF控制为目标燃压PFCMD。根据作为内燃机(3)的目标负荷的目标吸入空气量GAIRCMD计算早期减压时目标燃压PFCMD1(步骤17、图9)，根据作为内燃机(3)的实际负荷的实际吸入空气量GAIRACT设定通常时目标燃压PFCMD2(步骤11、图5)，在减速时，将早期减压时目标燃压PFCMD1和通常时目标燃压PFCMD2中的较小一方设定为目标燃压PFCMD(步骤18、15、19)。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 燃料 喷射 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的燃料喷射控制装置，其将加压后的燃料从燃料喷射阀直接喷射到气缸内，并且，将燃压控制为目标燃压，其中，所述燃压是提供给所述燃料喷射阀的燃料的压力，该内燃机的燃料喷射控制装置的特征在于，具有：目标负荷取得单元，其取得目标负荷，该目标负荷是所述内燃机的负荷的目标；第1目标燃压设定单元，其根据所取得的该目标负荷设定第1目标燃压；实际负荷取得单元，其取得实际负荷，该实际负荷是所述内燃机的实际的负荷；第2目标燃压设定单元，其根据所取得的该实际负荷设定第2目标燃压，以及燃压控制单元，其执行在所述内燃机减速时将所述第1目标燃压和所述第2目标燃压中的较小一方设定为所述目标燃压的减速时目标燃压控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811243361.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
