[发明专利]一种车身绝缘的快速检测方法

摘要

本发明公开了一种车身绝缘的快速检测电路及方法，检测第一电容两端的电压，第一电容完全放电后，闭合第一开关检测第一电阻两端的电压，计算通过第一电阻的电流，计算第四电阻两端的电压、第三电阻、第五电阻和第四电阻相并联的并联电阻值；当第一电阻的电压值小于设定电压值后，闭合第二开关，重新检测第一电阻两端的电压，计算第一电阻的电流和第四电阻两端的电压，计算第四电阻和第五电阻的并联电阻值；并联电阻值超过设定电阻值时，第一继电开关和第二继电开关允许闭合；并联电阻值未超过设定电阻值时，第一继电开关和第二继电开关禁止闭合；优点是在电动汽车启动前既可对车身实现绝缘检测，可效避免因车内电性元件的漏电而导致的安全事故。

主权项

1.一种车身绝缘的快速检测电路，其特征包括动力电池、第一继电开关、第二继电开关、第一电容、第二电容、第三电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻和激励电源，所述的动力电池的正极连接第一继电开关的一端，动力电池的另一端连接第二继电开关的一端，所述的第一继电器的另一端与第一电容的一端、第二电容的一端、第三电阻的一端、第四电阻的一端、第一开关的一端均电连接，第二继电器的另一端与第三电容的一端、第五电阻的一端、第一电容的另一端、第三电阻的另一端均电连接，所述的第一开关的另一端与第二开关的一端、第一电阻的一端均电连接，第二开关的另一端与第二电阻的一端电连接，第一电阻的另一端与激励电源的正极连接，所述的第二电阻的另一端、第二电容的另一端、第三电容的另一端、第四电阻的另一端、第五电阻的另一端均与所述的激励电源的负极电连接。