[发明专利]插接件及具有其的电池包和车辆在审
申请号: | 201811231028.0 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN109346895A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 王克坚;张岩峻 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01B7/00;H01B7/08;H01B7/18;H01B7/29;H01B9/02;H01B7/04;H01M2/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种插接件及具有其的电池包和车辆。该插接件包括:母线以及设置在所述母线两端的连接器,所述母线为可折弯的母线,且所述母线的折弯半径为R,所述母线的厚度为H,R、H满足关系式:H≤R≤5H。根据本发明实施例的插接件,母线的可折弯性能较好,可以解决由于电动汽车内部过于狭窄、普通线缆无法使用的问题,实现了插接件在短距离、狭窄区域的高压连接,并且母线可弯曲的半径R最小值可等于母线的厚度值H,母线可弯曲的半径R的最大值也仅仅为5倍的母线的厚度值H,因此,可以保证插接件可以适用于绝大多数的电动汽车所需的高压连接。 | ||
搜索关键词: | 母线 插接件 电动汽车 高压连接 可弯曲的 电池包 可折弯 连接器 母线两端 狭窄区域 线缆 折弯 狭窄 保证 | ||
【主权项】:
1.一种插接件,其特征在于,包括:母线以及设置在所述母线两端的连接器,所述母线为可折弯的母线,且所述母线的折弯半径为R,所述母线的厚度为H,R、H满足关系式:H≤R≤5H。
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